新加坡航班发动机故障迫降首都机场(视频)

http://www.sina.com.cn 2007年01月24日13:20 北京晚报
新加坡航班发动机故障迫降首都机场(视频)
新加坡航班波音777-200客机因右发动机火警警报返航。作者 毕远 图片来源:中国新闻网

新加坡航班发动机故障迫降首都机场(视频)
新加坡航班波音777-200客机因右发动机火警警报返航。作者 毕远 图片来源:中国新闻网

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新加坡航班波音777-200客机因右发动机火警警报返航。作者 毕远 图片来源:中国新闻网

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  本报讯(记者 王军华)今天上午,新加坡航空公司一架B777-200飞机,在执行北京至新加坡的SQ811航班任务过程中,右侧发动机因故障起火,在首都机场迫降后,所幸没有人员伤亡。截止到记者发稿时,维修人员及相关专家已经进入事故飞机,勘察事故原因。

  记者今天上午从首都机场获悉,今天上午9时12分,新加坡航空公司的SQ811航班准点起飞。在起飞前的检查和飞机升空过程中,飞机各项飞行指标显示一切正常。然而在飞机起飞一个小时之后,首都机场空管部门接到飞机传来的紧急通知,说飞机在飞行过程中出现故障,右侧发动机起火。鉴于情况危急,北京首都国际机场接到机组通报后立即启动了应急预案,进行紧急部署,安排飞机迫降。

  今天上午10时32分,故障飞机安全迫降。机内227名旅客、17名机组人员平安从机内迅速撤离。机场地面消防人员迅速赶到事故飞机前,以防止大火复燃。

  新加坡航空公司有关负责人今天上午在接受记者采访时透露,SQ811航班在飞行途中,飞机内的火警警报器突然响起来。经过迅速排查,发现是右侧发动机着火。机组人员当即在空中就地实行灭火,并成功将火扑灭。

  这位负责人表示,飞机迫降后,公司及首都机场对机上乘客已经做好了妥善安排,并陆续安排这些乘客搭乘其他航班出行。

    新加坡客机着火事件属于报警器误报

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  故障原因

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  此次飞机返航原因是右发动机火警探测器探测到高温后报警。据悉,发动机并未起火,是发动机内涵道某处蒙皮破裂,内部高温气体逸出后触发火警,机组发现右发火警后驾驶飞机返航…<全文>

    波音公司媒体声明

   波音777是航空史上唯一的一种在服役之初就获得美国联邦航空局(FAA)批准作180分钟双发延程飞行(ETOPS)的飞机。这项技术法规是保障飞机安全的众多举措之一。

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