新举措　6收费站设年票车专道

　　二郎收费站，车辆排队刷卡 记者 张路桥 摄（资料图片）

　　本报讯（记者 何恒 实习生 曹晓淋）“两会”期间，有市人大代表呼吁尽快解决高峰时段内环高速公路进出口堵车严重问题。昨日，市交委、高发司联合决定，今日上午8时起，在二郎、杨公桥、北环、五童路、江南、茶园六个环线高速公路收费站的左侧，增设专用车道，专供持交通信息卡的年票车辆和持年票卡的7座以下且只在环线上行走未产生过路费的小客车通过。

　　人大代表呼吁

　　“两会”期间，市人大代表呼吁尽快解决内环高速公路进出收费站堵车“痼疾”。每天市民上下班的高峰时段，通行于内环收费站的车流量有16.8万余辆，平均一个环线收费站入口日通行量达14881辆次，大大超过原作为高速公路设计规范要求的通行能力。以杨公桥收费站为例，日均通行车辆达到4万余辆，是该收费站设计能力的3倍。据悉，尤其是在早上8点~10点，下午5点~7点上下班高峰时间内，堵车最严重时，排队进出收费站的车辆达1公里多长。

　　专用道设在左侧

　　面对人大代表的呼吁，市交委与高投司紧急磋商决定：从今日上午8点起，在内环高速公路进出口的二郎、杨公桥、北环、五童路、江南、茶园收费站设专用通道。

　　持交通信息卡的年票车辆和持年票卡的7座以下且只在环线上行走未产生过路费的小客车在进入收费站时，请走专用通道。高发司将在收费站入口处，设有“不缴费”指示标志牌，指导年票车驾驶员进入专用通道。

　　据悉，6个收费站新增设的专用通道全部设在左侧。专用通道和其它车道用连续锥形标进行隔离。专用通道出入均按正常流程进行刷卡操作，为了让车辆快速通过，栏杆机设置为长开启状态。其它要缴费的车辆走专用通道后，按正常操作流程缴费。