新规划　主城将造东西两大新区(3)

　　隧道：

　　在东部新区，南岸慈母山、弹子石、峡口将通过隧道等方式穿越铜锣山脉，连接新区与主城；同时，还将通过东水门大桥穿越南山隧道直接到达茶园；并且在鹿角现有的茶园、南泉隧道基础上，将新增一条隧道，连接八公里与东部新区。而对于西部新区，将开掘井口隧道、土主隧道、双碑隧道，连接西部新区与沙坪坝，并通过跨江大桥直接延伸至北部新区、渝北、江北等地。

　　轨道交通：

　　两大新区各有三条

　　在东部新区，将有轨道四号线、六号线和八号线穿越；在西部新区，则有轨道一号线、二号线和轨道六号线穿越。整个轨道线布局几乎覆盖了东、西两大新区，轨道线将成为普通市民进出新区与主城的重要交通工具；同时，我市将通过一条轨道环线将所有轨道线连成一片，换句话说，市民可以通过换乘枢纽走遍整个都市区。

　　个案

　　一直让市民翘首期盼的双碑隧道已经正式纳入规划方案。

　　双碑隧道穿越歌乐山，两端分别连接西部新区与沙坪坝双碑片区，同时，横跨嘉陵江的双碑大桥（暂定名）预计将与双碑隧道同步建设。随着一桥（双碑大桥）一隧（双碑隧道）的建设，将彻底打破一山（歌乐山）一江（嘉陵江）的空间阻隔。双碑隧道与双碑大桥将让西部新区、沙坪坝片区、江北片区形成点、线、面相结合的布局，将都市发达区融为一体。

　　目前，双碑到西部新区须翻越歌乐山，或者经梨树湾上渝遂高速穿越隧道抵达，耗时需要25分钟左右，而随着双碑隧道的建成，仅需10分钟左右的时间便可抵达。更重要的是它将两个相对独立的片区融为一体，形成产业上的互补态势。

　　蔡家组团打造

　　高档商务休闲区

　　蔡家组团穿过中梁山隧道，便可抵达西部新区，经过嘉悦大桥，直接抵达北部新区，得天独厚的地理条件，让蔡家组团错位打造“大重庆高档商务休闲中心”。

　　西部新区的西永组团为市级教育科研拓展区、高新技术产业区，而嘉陵江对岸的北部新区功能定位则是高科技产业区，位于其间的蔡家组团则推出集商务、休闲、娱乐的功能定位，实行错位竞争，形成产业互补。

　　本组稿件由 记者 何恒 采写

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