52名代表聚焦“3公里10元” 这份创本届市人代会联名数...

　　本报讯（记者 高玲）申城部分道路收取“买路钱”再次引起代表关注。昨天，王崇斌等52位代表联名提出了《取消A4高速公路上金都路至剑川路3公里路段的10元收费》的议案。52位代表联名提议案，创造本届市人代会议案提请代表联名数之最。

　　希望政府回购促进郊区经济发展

　　“我已经不是第一次提出这个问题了，我希望这一问题得到有关部门的重视。”王崇斌代表告诉记者，“我们希望市政府可以采用政府回购的方式，与A4高速公路投资商协商解决方案，取消这3公里路的10元收费。”

　　A4高速公路建设前，在A4高速公路的原线路有一条高质量的公路。从莘庄到闵行区江川路街道，可以从这条高质量的公路上行驶至“剑川路”出口或“东川路”出口，非常快速方便。王崇斌说，2002年，上海建成了A4高速公路（从莘庄至金山)。从莘庄到江川路街道，应该在A4高速公路行驶至“剑川路”出口。由于A4高速公路从金都路至剑川路3公里路段要收费10元，所以，大部分车辆从“金都路”出口到“沪闵路”，导致沪闵路拥堵，A4高速公路作用得不到发挥，资源严重浪费，也严重损害了江川路街道居民和企业的利益。

　　“我认为，取消这3公里路的10元收费，一方面有利于沪闵路排堵，另一方面，也有利于更好发挥A4高速公路的道路通行作用。”王崇斌说，“上海站南广场地下停车场采用政府回购的方式取消收费，群众赞成，北京五环取消收费，受到普遍称赞。A4高速（金都路-剑川路）可否也采用这种方式取消收费，真正促进郊区经济发展。”

　　52位代表联名创本次市人代会之最

　　市人大常委会新闻发言人之一王宗炎在昨天的代表议案情况新闻发布会上透露，所有代表议案的提出，都要有10人以上代表联合的最低底线，但对联名人数没有限制，一般一份代表议案联名人数都在12-15人之间，像这份《取消A4高速公路上金都路至剑川路3公里路段的10元收费》议案代表联名人数为52人，而且是跨区代表联名，既创了本次市人代会之最，也反映代表们很关注这一问题，“我们也会继续关注这份议案。”