农民工专列硬卧车厢多于硬座车厢

　　昨天，北京春运首趟农民工专列———L201次临客列车从北京站发车， 载着1100多名农民工朋友前往福州。

　　值得注意的是，L201次临客列车虽然也是“绿皮车”，但车厢整洁。据北京站党委副书记张翔介绍，与人们想象中的农民工列车不一样，该趟农民工专列共有8节硬卧车厢（492个铺位）6节硬座车厢（828个座位），“从车厢安排上来看，卧铺车厢首次超过了硬座车厢”。

　　张翔分析说，这主要是因为该趟车的旅客以福州等东南沿海城市为主，“他们尽管大部分在京务工，但相对来说，收入要高一些”。据张翔介绍，为了给农民工朋友营造一个高兴返乡的氛围，北京站职工不仅自发表演了《常回家看看》、《大哥您好》、《一剪梅》等10多个节目，还为该趟专列上千名农民工旅客每人准备了一个纸袋，每个纸袋里都放有毛巾、牛奶、方便面和一副春联。

　　据京华时报今日消息

　　网络编辑：甘健