北京铁路客流预计明天走低

　　本报讯（记者刘洋）昨天，北京铁路上车客流达32万人，已超去年客流最高峰。去往东北、西南等地的客流最为集中。今天的铁路客流仍将维持在32万以上，预计明天客流将有所下降。

　　两大火车站给候车室“减负”

　　据北京站党委书记张翔介绍，昨天北京站的上车客流突破13万人，北京站的大客流都出现在每天19时至23时，由于该时间段开出的图定列车较多，即使在后半夜开行临客，也有不少旅客提前四五个小时来站候车，这样站区内客流压力很大。

　　他称，北京站为保证站内秩序顺畅，尽可能联系列车提早靠台，提前检票组织旅客上车，将候车室检票时间由平时的40多分钟提前到1个多小时。同时，北京站还在进站大厅里侧、二楼北侧、北京站行包库房等部位开辟多处临时候车区域，以减少候车室的客流压力。

　　昨天，北京西站客流也达今年春运的最高峰，上车人数突破19万人。

　　北京西站党委副书记姚鸿仁介绍，北京西站目前已提供最大的运输能力，全天开行旅客列车132列，比去年春运开行列车最多的118列增加14列，可增加旅客发送量近2万人。同时，车站辟出多处应急候车区。

　　赴东北、西南等地客流最多

　　据北京铁路局有关人士介绍，由于旅客都想赶在年根儿上回家团圆的心理，因此节前三天左右形成春运节前的出行高峰，据北京铁路局统计，15日北京地区将开行临客65列，上车人数达32万人，同比增0.3万人，达节前最高峰。

　　去往沈阳、通辽、丹东、哈尔滨以及成都、重庆、武昌等方向的图定客车客流较大。

　　北京铁路局客运部门相关负责人介绍，由于放假时间所限和节前消费旺季等多种原因，旅客出于既想兼顾工作、又想除夕夜与家人团聚的心理，明知是出行高峰也只能想方设法购票返乡。

　　特别是从旅客层次上分析，此时返乡的中长途探亲客流相对于学生流和民工流，具有一定的经济基础，对票价因素的考虑并不明显，而对旅行环境相对重视，因此造成图定列车硬卧车票相对比较紧张。预计，今天北京铁路客流还将维持在32万人左右的高水平，明天客流将会有所下降。