抢险救援者从脱轨列车车厢底下挖坑救人

　　新华社乌鲁木齐2月28日电 (记者 丁秀玲 赵春晖) “车窗烂了！”

　　随着一声惊呼，浓浓的尘土灌进车厢。几分钟内，车厢右侧车窗全部被风沙打烂。惊醒的乘客慌忙拿起被子堵车窗，然而已经来不及了，火车侧翻的惨剧就在这一瞬间发生。

　　乘客肖洪斌只觉得身体腾空而起，然后被重重地摔在对面的铺上，行李物品等一古脑儿重重地砸了下来，车厢内顿时一片黑暗。

　　“从没想到火车也会翻。”事后，肖洪斌心有余悸地说。

　　这是2月28日2时05分，由新疆乌鲁木齐开往新疆南部城市阿克苏的5807次旅客列车正行至著名的吐鲁番三十里风区，绝大部分乘客还在睡梦中。

　　随即，19节车厢中，后面的11节车厢被狂风推翻，被打破车窗的那一面朝上，竟然成了“车顶天窗”。风呼呼地往里灌，气温低至零下十度，里面的人跌作一团，更有人被甩出车外，头部受伤。

　　乌鲁木齐铁路局统计的数字表明，事故造成3名旅客死亡，2名旅客重伤，32名旅客轻伤。据南疆铁路测风仪记录，列车遭遇大风导致脱轨时瞬间风力达到罕见的十三级。参加救援的大河沿机务段职工张晓莉说：“风很大，人站都站不稳”。

　　列车出轨事故引起

铁道部和新疆维吾尔自治区的高度重视，铁道部副部长胡亚东奉命率工作组奔赴新疆事故现场组织指挥救援，新疆当地也立即展开紧急救援，派出救援列车和车辆奔赴吐鲁番现场救援。

　　吐鲁番地委宣传部副部长王甫志说：“出事地点离最近的城市托克逊至少有70多公里。然而两个小时后，第一批救援人员——大河沿机务段的铁路工人们就赶到现场救援。随后，来自铁路、公安、武警、消防、医务等近千名救援人员赶赴现场，全力以赴抢救伤员，尽快开通铁路运输线。”

　　“现场环境极其恶劣，”王甫志说，“由于车体侧翻，个别车厢车门已经变形打不开，救援人员不得不爬上‘车顶’去救人，狂风扬起雪粒，迷得人眼睛都睁不开，几度翻上车厢几度又被吹了下来。人在风中很难站住，只要张口说话，风沙立即乘机灌入口鼻。”

　　记者在现场看到，冒着严酷的风雪，救援人员设法从车厢底下挖坑救人，为乘客开辟一条条生路。7时48分，1100多名旅客分别乘坐救援列车和大轿车离开事发地点，转往目的地；10时，最后一名受困伤者成功获救，送往附近的

医院。这位名叫韩建伟的列车巡检员，一条腿被甩出窗外压在地上。救援人员用电焊将压迫他腿部的车厢解体后，才将他拽了出来。

　　当天11时30分，即列车出轨九个小时后，乌鲁木齐铁路部门宣布救援结束，通往新疆南部的铁路线重新开通。目前营救人员依然在现场待命，看护侧翻车厢。