昆明—安宁高速公路昨建成通车

　　白恩培宣布建成通车 秦光荣翁孟勇李纪恒等出席通车典礼

　　通达壮观的昆安高速公路一瞥。【本报记者孙晓云王顺祥摄】

　　昨日，昆明—安宁高速公路正式建成通车。

　　省委书记、省人大常委会主任白恩培，省委副书记、省长秦光荣，交通部党组副书记、副部长翁孟勇，省委副书记李纪恒，省委常委、省委秘书长杨应楠，省人大常委会常务副主任牛绍尧、副主任戴光禄，副省长李新华，省政协常务副主席孟继尧，省军区司令员舒玉泰，驻滇某集团军军长赵宗岐等出席通车典礼并剪彩。

　　白恩培宣布昆安高速公路建成通车。

　　昆明—安宁高速公路总投资28．1亿元，批准建设工期3年，全长22．38公里，东与昆曲高速公路相连，西与安楚高速公路相接，是国家重点建设项目“五纵七横”国道主干线之一，也是昆明通往滇西八州市的主要通道。在省委、省政府的战略部署下，在省交通厅的指导和省公路投资公司的直接领导下，经过全体建设者807个日夜的不懈努力，昆安高速公路不但实现了主线提前288天投产运行目标，还建成了西南最大的高速公路立交群和我省单幅断面最大的标准三车道隧道——碧鸡关隧道，穿越了我省最繁忙的铁路运输线成昆铁路。昆安高速公路的建成通车，使《国家高速公路网规划》中，上海—瑞丽高速公路云南境内昆明—保山490多公里路段全部建成高速公路，这是云南目前连续里程最长的一条高速公路。对缓解昆明通往滇西八州市的交通压力，促进现代新昆明建设，带动滇西八州市地方经济发展，建设中国连接东南亚、南亚国际大通道，推进云南与东南亚、南亚的交流合作，都具有十分重要的意义。

　　李新华代表省委、省政府讲话。他说，近年来，我省公路建设取得了巨大成就。云南是一个集山区、边疆、民族于一体的省份，公路建设对于改变全省贫困落后面貌、促进经济社会发展意义重大。但我省的交通基础设施与发达省份相比还有很大差距、交通仍然是制约发展的重要因素，公路建设任务还十分艰巨，特别是目前高速公路建设不断往边远山区、贫困地区延伸，公路建设面临地质水文条件复杂、工程量大、投资多、融资难等许多困难。希望全省交通系统的广大干部职工，以“三个代表”重要思想为指导，全面落实科学发展观，进一步深化公路投融资体制改革，努力克服各种困难，加快公路建设步伐，为促进全省经济社会又好又快发展，为建设富裕民主文明开放和谐云南作出新的更大的贡献。

　　翁孟勇在典礼上讲话。他代表交通部对昆安高速公路的建成通车表示祝贺，并希望云南在目前国道主干线和西开通道公路建设快速发展的重要时期，打好国道高速化收尾攻坚战。

　　通车典礼由省政府秘书长丁绍祥主持。

　　据悉，昆安高速公路近期免费通车，3月15日上午8时开始收费，同时实行计重收费。

　　通车仪式结束后，白恩培、秦光荣、李纪恒、杨应楠等领导还实地考察了开通不久的高海高速公路及滇池西岸建设情况。白恩培指出，滇池西岸建设要与滇池治理和昆明城市建设有机结合起来，注重环保截污和绿化美化亮化，要体现休闲观光功能，让人们更好地领略美丽的春城和滇池。城市小区、交通、景观建设要注意配套连片，具备应有的功能，以满足好人们的工作和生活需要。高速公路沿线观光带的设置和建设既要方便群众，又要特别注意安全，以让人们在和谐的生活中更好地感受到昆明这座高原湖滨城市的魅力。

　　记者 李莎 尹朝平 孙伟(云南日报)