乐东国道竟成市场

http://www.sina.com.cn 2007年03月02日07:45 南海网-海南日报

  本报抱由3月1日电 (记者文刚 通讯员刘小平)走在乐东的乡间小道上,到处是反季节瓜菜天地。为了交易的方便,村民竟把附近的马路当成交易市场,人车混杂,交通堵塞。

  “瓜菜老板不想建市场是觉得费用高,地方政府觉得应优先发展经济,而我们警力有限,站在那里疏导才有用,人走了又乱成一团,这样治标不治本的事,你说我们咋管?”陪同我们采访的乐东交警大队长林方鲁在介绍情况时,无奈地说。

  今天13:30,在乐东千家镇,李师傅开着自己的小三轮来送青瓜。记者发现不但车没有悬挂号牌,连驾驶证也没有。“要那东西干啥,这东西小孩子就会。我们村有个8岁的小孩都会开了。”李师傅一脸不屑地说。当问到时速有多快时,他得意地说,最快可达80公里。“这车平时可以拉货,过节还可送人,每月收入1000元,5000元的车,半年可以收回成本。”

  据了解,这车属三无产品,发动机,车身和顶篷都是拼凑起来的,晚上没有灯,白天没有刹车,安全系数非常低。“但你还不能没收,这些车都是农民卖了家里的牛添置的,是他们的全部家当,平时耕地、抽水全靠它了。谁要是取缔他,他跟谁拼命。”林方鲁说。据悉,在乐东乡下,这样的车不少于500辆。

  一路前行,14:40,记者到了新坡村,这里以种植长豆角为主,马路两旁全被占满了。从田间地头运来,不但有肩挑背扛的,更多的是摩托车运,甚至还有牛车。他们刚一到新坡,小贩都围上来,抢着要货,立刻围得水泄不通。

  一位叫黄垂学的小贩说,他们这里每天有20多个老板来收瓜菜,从年底到3月初,是最繁忙的季节。老板又雇他们40来位小贩在这里等候,每天成交量约3万斤,最多成交在10万斤,运往北方市场。为了抢夺市场,他们一见车来,几个甚至十几个小贩同时跑上去,因为收得多,赚取的差价也越多。至于路面紧张不紧张,他们管不了这么多了。

  乐东交警大队一负责人说,年前,他们曾组织交通、工商、税务联合执法,派出7人每天在这里工作,市场就被赶到新坡村里了。但人一走,商贩们又跑了出来。跟当地政府商量,政府觉得经济发展重要,交通可以慢慢完善,加之警力有限,不可能天天站在这里,这种治标不治本的事,当然收效甚微。

  15:00,到了佛罗市场,已是尾声。管片的交警说,早上这里从年货到瓜果菜,什么都卖,人只能侧着身走,车只能像虫子爬行。因为周围摊位占了人行道,人们只好站在马路上交易。乐东下面的乡镇,多数市场就在马路上,又由于往往只有一条道,疏散能力十分有限,不堵才怪呢。

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