乐东国道竟成市场

　　本报抱由3月1日电 （记者文刚 通讯员刘小平）走在乐东的乡间小道上，到处是反季节瓜菜天地。为了交易的方便，村民竟把附近的马路当成交易市场，人车混杂，交通堵塞。

　　“瓜菜老板不想建市场是觉得费用高，地方政府觉得应优先发展经济，而我们警力有限，站在那里疏导才有用，人走了又乱成一团，这样治标不治本的事，你说我们咋管？”陪同我们采访的乐东交警大队长林方鲁在介绍情况时，无奈地说。

　　今天13：30，在乐东千家镇，李师傅开着自己的小三轮来送青瓜。记者发现不但车没有悬挂号牌，连驾驶证也没有。“要那东西干啥，这东西小孩子就会。我们村有个8岁的小孩都会开了。”李师傅一脸不屑地说。当问到时速有多快时，他得意地说，最快可达80公里。“这车平时可以拉货，过节还可送人，每月收入1000元，5000元的车，半年可以收回成本。”

　　据了解，这车属三无产品，发动机，车身和顶篷都是拼凑起来的，晚上没有灯，白天没有刹车，安全系数非常低。“但你还不能没收，这些车都是农民卖了家里的牛添置的，是他们的全部家当，平时耕地、抽水全靠它了。谁要是取缔他，他跟谁拼命。”林方鲁说。据悉，在乐东乡下，这样的车不少于500辆。

　　一路前行，14：40，记者到了新坡村，这里以种植长豆角为主，马路两旁全被占满了。从田间地头运来，不但有肩挑背扛的，更多的是摩托车运，甚至还有牛车。他们刚一到新坡，小贩都围上来，抢着要货，立刻围得水泄不通。

　　一位叫黄垂学的小贩说，他们这里每天有20多个老板来收瓜菜，从年底到3月初，是最繁忙的季节。老板又雇他们40来位小贩在这里等候，每天成交量约3万斤，最多成交在10万斤，运往北方市场。为了抢夺市场，他们一见车来，几个甚至十几个小贩同时跑上去，因为收得多，赚取的差价也越多。至于路面紧张不紧张，他们管不了这么多了。

　　乐东交警大队一负责人说，年前，他们曾组织交通、工商、税务联合执法，派出7人每天在这里工作，市场就被赶到新坡村里了。但人一走，商贩们又跑了出来。跟当地政府商量，政府觉得经济发展重要，交通可以慢慢完善，加之警力有限，不可能天天站在这里，这种治标不治本的事，当然收效甚微。

　　15：00，到了佛罗市场，已是尾声。管片的交警说，早上这里从年货到瓜果菜，什么都卖，人只能侧着身走，车只能像虫子爬行。因为周围摊位占了人行道，人们只好站在马路上交易。乐东下面的乡镇，多数市场就在马路上，又由于往往只有一条道，疏散能力十分有限，不堵才怪呢。