全国政协委员单霁翔呼吁立法保护京杭大运河

　　新华网北京3月3日电（记者赵博 王洋）全国政协委员、中国国家文物局局长单霁翔3日呼吁，尽快制定《大运河保护条例》。

　　单霁翔同时呼吁，还要建立大运河申报世界文化遗产的工作机制，设立有权威的、协调有效的大运河保护与申报世界文化遗产的领导协调机构，建立大运河沿线相关城市的合作、协商和对话机制。

　　京杭大运河始凿于公元前5世纪的春秋时期，后经隋朝（公元7世纪）和元朝（公元13世纪）两次大规模扩展，绵延1794公里，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江5大水系，滋润了天津、扬州、无锡、嘉兴、杭州等沿途18个城市。

　　全国政协委员、中国社会科学院考古研究所研究员安家瑶说：“大运河是活着的文化遗产，两岸的船坞、码头、庙宇、民居，展现了中国悠久历史的丰富画面。”

　　在1000多年的时间里，大运河流淌出众多独具特色的文化内容。全国政协委员、文化学者舒乙说，徽班曾由大运河进入北京，造就了蜚声中外的国粹

　　然而，单霁翔在他的提案中如此描述了大运河不容乐观的现状：“有些地段运河水早已断流，有些地段河道甚至难辨踪迹，有些地段生态环境恶劣污水横流，有些地段运河文化遗存遭到‘建设性破坏’，还有些地段不合理利用严重影响了大运河历史风貌的真实性和完整性。”

　　舒乙说：“天津杨柳青运河两岸连接大条石的铁铸蝴蝶，雕刻精美，至少有300年历史，然而，它们现在都已散失了。”

　　他说：“应建立18个主题各有侧重的运河博物馆，将散失的文物寻找回来，留给子孙后代。”

　　安家瑶委员也在为大运河的保护而忧思：“老百姓继续住在两岸，可能会因为空调、生活垃圾等问题给运河带来危害，而那些出于商业利益考虑的旅游开发更为可怕。”

　　2006年的全国政协十届四次会议，58位委员联名提案，提出京杭大运河应该申请加入世界文化遗产名录。根据全国政协十届五次会议的议程安排，唯一的一场集体采访活动将围绕“大运河保护与申遗”主题展开，届时将邀请部分全国政协委员回答记者提问。

　　“2006年10月，国务院公布了《长城保护条例》，不仅为长城保护构建了强有力的法律支撑，更为大运河等地域广、体量大、情况复杂的文化遗产的保护提供了借鉴，”单霁翔说，“对于有代表性的文化遗产，立法保护势在必行。”