滨江今年16个建设项目开工

http://www.sina.com.cn 2007年03月05日05:20 都市快报

  

滨江今年16个建设项目开工
记 者 徐 芳 通讯员 余小平

  制 图 兵 建

  本报讯 杭州滨江区境内,有一条浙赣铁路。这条铁路把滨江区一分为二。

  铁路以北,经过近几年的建设,道路已形成网络;铁路以南,交通还不太便利,着重在建道路骨架。

  考虑到这个独特区情,滨江区政府确定的城市建设基本思路是:完善北片、拓展南片、南北沟通。这南与北的分界,就是浙赣铁路。

  和老城区每年建设一两条主要道路不同,滨江作为新区,基础设施建设一直多头并进。今年开工的建设项目也很多,有16个,简单概括,可用“12345”这串数字来总结。

  这个“1”,包含两个内容。一个指地铁1号线。地铁1号线滨江段,自过江隧道,沿江陵路地下轨道往南,到滨安路向东出滨江区分界线,长约5.1公里。

  地铁1号线在滨江区有4个站点,滨江站、滨和站、西兴站、滨康站。3月底,滨江站就要动工开建。

  4个地铁站点基本定位为:滨江站是以公建、商业、住宅等混合物业为主的高密度、高容积率的综合性站点;滨和站是一般性地铁车站;

  西兴站是与西兴历史街区保护相结合的地方性中心型观光站点;滨康站是综合性交通枢纽站点。

  另一个“1”,指要贯穿时代大道滨江段。时代大道北端已经建好,今年主要建南端。

  年底全线竣工后,从中河高架开车下来,过钱江四桥,穿过冠山隧道,就和萧山闻堰连上了。

  “2”指建成江晖路、火炬大道两座跨越浙赣铁路的立交。

  江晖路立交是上跨式,像一道彩虹架在浙赣铁路上;火炬大道立交是下穿式,车辆从浙赣铁路底下穿过。

  两座跨铁立交的初步设计目前已结束。预计五六月开工,年底基本建成。两座立交桥通车后,滨江居民出行又多了一条快捷通道。

  “3”说的是打通滨江三条区域内主干道。一条是西兴路,这条路和地铁1号线平行,现已建成2/3,剩下的1/3,年内完成,今年就能通车。西兴路一通,滨江区东部交通就有了主干道。

  另一条是白马湖路。今年开工建设,部分路段年底就能通车。白马湖路和湘湖连接,附近计划建中国卡通城。

  这个卡通城既是一个国际化动漫产业基地,又是动漫产品的展示交流中心,还是一座娱乐主题公园,总用地面积6.6平方公里。

  第三条主干道是火炬大道。浙赣铁路以北的火炬大道已经建得差不多了,今年重点建设铁路以南。年底火炬大道全部建成后,和时代大道连在一起,是沟通滨江的一条重要通道。

  “4”指整治许家河、山北河、北塘河、花园徐直河4条河道。河道整治,除了实现水质清澈、河面整洁外,还将清理两岸的违章建筑、垃圾,并种树绿化,让4条河变为生态河、景观河。

  由于城区扩建、改造,滨江被征地农民近几年多了起来。为让他们安居乐业,区政府集中修建了农民多层公寓。农民的房子建在哪里,路就修到哪里。今年计划集中修“5”条。

  分别是阡陌北路、江晖南路、长江南路、滨兴路、东流路。

  阡陌北路附近是迎春小区和四季青经济适用房;江晖南路附近是白马小区;长江南路靠的是彩虹小区;滨兴路旁边是协同小区,这里既有农民多层公寓,还有杭州市和滨江区的经济适用房;东流路附近是滨安小区。

  今年年底,这5条道路都能造好。等房子交付要住进的时候,路也修好了。

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