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爱心车队开除队员遭质疑http://www.sina.com.cn
2007年03月07日02:54 京华时报
车队部分成员质疑车队进行有偿服务、私揽荣誉、形式主义等各种有违车队公益宗旨的活动。车队队长认定这些人不配合车队组织的工作。 有偿服务引发争议 “干了一年多,就这么被开除了,不甘心”,“爱心车队”创始人之一,44岁的的姐韩俊花说。 2月27日晚上,韩俊花等4名“爱心车队”成员收到车队队长短信,称“根据去年参加活动工作的情况和今年对车队工作组织的态度,车队组织一致通过决议给予开除处理。”同时“闫淑云、陈金燕和姬惠清等人给予劝退处理。” “我的态度就是不同意爱心车队有偿服务”,韩俊花指着短信说。 春节前,“爱心车队”队长何素利通知队员,车队将负责中石油名下加油站中约50台擦鞋机的日常维护,每个队员负责一台,每月车队可以得到维修费1000元。 “维修并不是公益活动”,韩俊花等队员当时表示反对,“而且大多数的姐不具备电工知识,维修时可能会危及到个人安全”。 1月5日,韩俊花进行了第一次擦鞋机维修培训,但没有学会,“我40多岁了,在家连电灯泡都不敢换,怎么能去维修这么专业的擦鞋机?”培训后,作为车队小组长之一的韩俊花要求组员不再参加该活动,并随后告知了车队队长。 2月27日,车队队长何素利与另外4个小组组长开会后,同意开除韩俊花等四人,并当即短信通知了她们。 “我们是自愿参加这个公益组织的,她们有什么权利开除我”,韩俊花对于她的被除名很不解。 队员质疑挂牌服务 韩俊花等队员认为,此次维护擦鞋机引起的分裂与此前车队的获奖有直接关系。 2006年2月24日,车队队长何素利自发开展“挂牌”服务,即在车右前挡风玻璃内侧放置一块牌子,上写“70岁以上老人、肢残者单独乘坐免费”字样。“初衷是想更好地帮助弱势群体”,何素利解释,随后要求车队每一名成员都要照办。 何素利之后,“爱心车队”共有15名队员先后加入“挂牌”服务活动。 但对于“挂牌”服务,韩俊花却有异议,“做好事不是非要有一个形式,车队活动目的不是为名利”。她的观点得到车队队员、2006年首都劳动奖章获得者闫淑云等人的认同。 2006年底,“爱心车队”以集体名义参加了第三届“中国石油北京杯”首都十大的士英雄的评选,并获得第一名。 何素利说,车队能获得第一名,就是因为“挂牌“这项活动,这也是车队2006年的唯一一项活动。 车队获奖后,获得5000元奖金。对于这笔奖金的用法,车队内部再次产生分歧。 何素利认为,由于获奖主要是因为15名队员“挂牌”,所得“奖金应奖励给这些先进队员,每人100元”,剩下的钱作为车队的活动资金。 “荣誉是大家的,不能因为做的不同就分出等级”,何素利的意见遭到大多数未“挂牌”队员的反对,奖金分配一事暂时搁置。这也引发了韩俊花、闫淑云等人与队长之间的矛盾。 公益组织回报企业 首都的士英雄评选负责人王峻说,“爱心车队”当选第三届的士英雄后,何素利找到他,表示“想为中石油做些事情”,而且,“车队也没有活动经费”。于是,王峻便将维护擦鞋机的事情交给“爱心车队”负责。 “我们得奖是集体的荣誉,不是个人的,也不需要报答谁”,韩俊花认为,“车队这样就是在为中石油做事。” ■专家观点 追逐荣誉易导致定位改变 清华大学公共管理学院NGO研究所副所长贾西津:从“爱心车队”建立初衷看,这是一个典型的NGO组织,由民间自发形成,非营利性,完全是出租司机互助的志愿组织。但如果一个志愿组织受到其主要负责人的导向作用太大,那么若组织负责人把争荣誉和奖励作为团体的主要目标,这样团体便会逐渐发生演变。 钱是一方面,许多人更看重的是荣誉本身。我接触过的几名“的士之星”,大多已经脱离了出租司机群体,变成了某公司或企业的代言人。 “爱心车队”作为一个出租司机的组织,这个群体内部还存在很多问题。如果这个组织的主旨不是去做一些针对行业内问题的活动,而是转向去为海啸受难者捐钱等出租行业范畴以外的事情,这个组织定位就已经发生变化了。 ■对话车队队长 记者:“挂牌”这种形式是为获得荣誉吗? 何素利:“挂牌”起的是监督和透明作用,是对的姐本身的一种约束,不“挂牌”也就没有这份监督。 记者:这次车队得奖是否是因为“挂牌”? 何素利:组委会评奖时间要求是一年之内,“挂牌”是车队近期的一次活动,所以也是赢得奖励的主要事迹。 记者:车队是以集体名义获奖,为什么只给15个人奖励? 何素利:荣誉当然属于整个车队,但15个先“挂牌”的队员比别人付出得更多,所以要奖励她们。 记者:怎样看待“公益”? 何素利:公益就是指无偿奉献,能在生活之余,投入金钱和时间去帮助别人。 记者:擦鞋机维护是不是公益活动? 何素利:维护擦鞋机不算是爱心活动,是车队队员为车队做的事情,既然是车队队员,就要为车队做事情。 记者:为什么要收1000元维护费? 何素利:我们既然付出劳动、耽误运营时间,自然就会得到报酬,这些报酬可以作为车队的活动资金,也是在为车队服务。 记者:对“爱心车队”发展有什么规划? 何素利:我一定不愧于各级政府、公司给我的荣誉。 本报实习生 赵颖 本报记者 周民 摄 记者:本报实习生 赵颖 |