企业小幅调整难动油价高位区

　　中石化高层回应中石油降价事件——

　　晨报讯（记者 罗德宏 朱烁）从前晚开始，北京中石油旗下的近百家加油站启动为期一个月的汽、柴油让利活动，最大优惠幅度每升可达0.2元。面对中石油在北京市场上的“挑衅”，全国人大代表、中国石油化工集团公司总经理助理杜国盛接受记者采访时表示，石油企业在一定范围内降低油价“经常会有”，但这种企业营销手段并不会改变石油进入“高价位区”的现状。

　　日前，中外合资加油站中化道达尔在京的3家新店开业当天，每升汽油降价0.5元，引来大批有车族排队加油，“汽、柴油价格还能下浮8%”的“潜规则”被广泛认知，中石油、中石化等企业的“垄断行为”也备受社会批评。

　　伴随着中石油在北京市场加油站的单方面降价，业内专家预测，降价行为有望打破中石油、中石化两大巨头长达8年的油价同盟。全国人大代表、中石化集团总经理助理杜国盛对此反应平静，他认为，中石油的降价是出于市场竞争的考虑，“这是一种正常的企业营销手段”。

　　“一定范围内企业在价格上有些小调整，比如涨两毛，或者降一毛、三毛，经常会有，不奇怪。”尽管杜国盛没有透露中石化加油站是否在京降价，但其处变不惊的回答似乎意味着中石化已有应对这种市场竞争的对策。

　　杜国盛表示，企业可根据不同地区和不同情况，在国家指导价格上下8%的浮动范围内进行调整，上下限都不会突破，“假如企业突破下限，国家发改委肯定会出台新的指导价格。”

　　在杜国盛看来，现在石油的确进入了高价位区，今后油价下降的空间很小。国内油价和国际油价处于一个相对动态的平衡关系，国内油价是在一定时间内、考虑企业和行业的承受能力，参考国际油价最后确定，目前仍远远低于国际油价。

　　据介绍，近年来国家发改委一直在调研出台新的国内成品油价格形成机制。杜国盛表示，出台新机制后，国内油价将逐步和国际市场接轨，油价肯定会上涨。他同时建议，国家应尽快出台燃油税，对渔业、农业、公共交通等行业通过税收来调节，尽量减少成品油浪费。

　　新闻链接

　　中石油近百加油站降价

　　据新华社北京3月9日专电（记者 李舒）8日晚7时许，中石油北京分公司旗下的近百座加油站启动了为期1个月的汽、柴油让利活动，每升最大优惠幅度达0．2元。这一单方面降价行为不仅给消费者带来惊喜，而且可能引发油价整体下降，目前北京已有社会加油站表示将跟进降价。

　　中石油北京分公司这次降价为期1个月，范围涉及90号、93号及97号汽油，并包含0号和－10号柴油，降价幅度分为每升降0．05元、0．1元和0．2元3档，但地处不同地理位置的加油站降价幅度有所不同。以人们常用的93号汽油为例，每升让利0．2元的加油站多集中在房山、通州及平谷等京城边缘地区，让利0．1元的加油站则多分布于四环线上，如东风南路、四元桥等地；让利0．05元的加油站主要分布在四环以内。

　　此次降价并非发改委统一调价，纯属企业行为。记者多方联系，但中石油北京分公司没有对降价原因明确表态，称“降价是公司统一部署回报社会”。中石油在北京约有200座加油站。而在北京拥有约500座加油站、占有最大市场份额的中石化北京石油公司没有跟风降价，打破了两大石油巨头一贯的“价格默契”。