１２８次，４０名姑娘激情燃烧的岁月 （图）

　　本报讯图里这篇近700字配发了照片的文章，刊登于1978年4月3日《合肥报》头版。这篇有着鲜明时代特色的报道展示了安徽省第一趟直达北京快车开行时的盛况，在它的作者本报老通讯员、合肥火车站退休职工李桂平眼中，有着太多丰富的记忆；它的背后，有着更多的精彩故事。

　　128次，让40名姑娘聚到一起

　　在这篇报道背后的“女子包乘组”40名女列车员，是李桂平见证的128次列车开行时最靓丽的风景线。当年24岁的女列车长胡贤深情地回忆：“好多年后，128次列车上的经历，对我们来说都非常珍贵。”据她回忆，当时128次列车上所有的列车员是全路段好中选优出来的，共四个班组，被铁道部评定的先进班组“女子包乘组”是其中之一。“40名女列车员全部是清一色的姑娘，平均年龄不超过22岁，我和另一名列车长也只有二十四五岁。”

　　就是这群青春活泼的姑娘，在新开行的合肥到北京1000多公里的铁路线上，陪伴着上千名乘客。她们青春的面庞被工作的热情燃烧，在车厢里搞红旗车厢竞赛，争先创优。姑娘们把乘客的行李摆得最整齐，毛巾放得最规范，最后让乘客来评比。这群穿着制服、脸庞绯红的128次姑娘们走到哪里都是人们关注的焦点，车厢里的气氛也出奇的热闹、温馨。

　　令人羡慕的“北京队姑娘”

　　这些姑娘们一个月可以跑好几趟北京，这在当时简直比现在直飞巴黎纽约的空姐还让人羡慕。“我们的列车行驶近20个小时，下午2点多到北京，晚上返回。”虽然劳累，但这短短几个小时的休息时间，姑娘们都把它用在与北京的亲密接触上。她们以北京天安门、故宫、颐和园为背景的照片，带回合肥，常在同事和亲朋好友间传看很久，成为他们最羡慕的经历，最热门的话题。当年的李桂平看到了这一群为128次列车奉献青春和热情的“北京队姑娘”，他说：“因种种原因没有充分反映她们的风采，让她们成了幕后最闪耀的‘128次明星’。”

　　（熊世育）