CBD将有4条地铁通过

　　本报讯 今年底，朝阳CBD地区将有至少7个主要建筑实行地下连通，并连接地铁的换乘。全国人大代表、朝阳区副区长程红在接受记者采访时透露，CBD地区将要打造从地下到地上的立体连通交通体系，使人流和交通流都能有序流动。

　　程红代表说，CBD的多个建筑在项目建设时都作了预留的接口，只是由于当时各个建筑都在建设期，就没有连通起来。今年，建筑之间的立体连通正式开始实施。到年底前，CBD地区至少要做7个项目之间的立体连通，保证这些项目在正式运营时，人流能够很好的疏解。

　　程红代表说，这7个项目目前已经确定了包括银泰中心、中环世贸大厦等地标性建筑，这些连通主要是在地下，集商业和人流疏解功能于一身，同时还要和地铁的换乘连接。

　　北京电视台、中央电视台即将在CBD地区落户，CBD的交通压力会不会是“雪上加霜”呢？程红代表对此表示，CBD的各方面建设，包括交通，在2002年时就统一作了规划。“所有的交通设施和交通运载的能力与CBD的建筑都是相配套的。未来几年，随着北京市地铁体系的建设，在CBD商圈下面至少会有4条地铁线路。”“通惠河北路的开通就大大缓解了CBD的交通压力，放射性的路网如果能够完善的话，CBD自身的交通不是问题。”程红代表表示，目前朝阳区已经着手建设CBD内部的路网体系，优化内部微循环，有效地与外部路网衔接。

　　程红代表告诉记者，经过分析，CBD地区交通量的55％是“过境交通”，就是最终目的地不是CBD。而CBD中超过50％的从业人员是乘坐公共交通工具上下班。程红代表认为，随着大容量公交系统的建设完善，CBD的交通问题完全不用担心。 王萍J165