北京市长王岐山称目前不会收汽车进城费

http://www.sina.com.cn 2007年03月15日13:48 北京晚报

  本报讯(记者 廖雁 王萍)昨天下午,全国人大代表、市委书记刘淇和全国人大代表、市长王岐山参加十届全国人大五次会议北京团全团会议审议后分别接受了记者的采访。谈起3月11日本市第二个排队推广日时书记市长都笑容满面。刘淇代表称,“最好天天都是主动排队日”。王岐山代表则说:“我们可以考虑让市领导们每个月抽出一天时间上街参与排队,带动社会形成自觉排队的氛围。”

  主题词【排队】最好天天都是“排队日”

  3月11日,在本市第二个“排队推广日”当天,市委书记刘淇与其他市领导同排队志愿者一同引导市民排队候车。刘淇昨天接受本报记者采访时说:“排队日这个活动有了好的开局,受到了全社会的关注和支持,相信以后的排队活动将会不断地发展,最好天天都是排队日。”

  “排队活动正是应了‘我参与、我奉献、我快乐’这个口号。就拿乘车来说,大家都挤在一起谁都上不去,如果大家都参与到排队中来,那么将会形成一个良好的社会秩序。”王岐山说。“特别是你们女同志最怕挤车,毕竟体力不胜男同志。”市长一席话引得几位女记者频频点头。

  主题词【交通】

  单行线在京实施有难度

  不仅人要排队,车辆也应遵守秩序。交通话题引起了王岐山代表的兴趣。“伴随着城市的不断发展,交通管理的科学性显得尤为重要。”王岐山说,“就拿单行线来说,设置单行线是为了提高

机动车的速率,西方一些国家道路比较细,路网比较密,单行线大大提高了行车效率。但是北京自行车太多,马路又是人车混行,这使得单行线在北京是很难实施的。”

  “交通这篇文章对于任何一个大都市来说,是一个永恒的命题。”王岐山说:“像停车的问题、线路设置问题等等,我们只能是不断地发现问题,在现有的条件下实事求是地解决。”他说,解决交通问题还是要推进公交优先、加大地铁建设,即便是在西方一些公交、地铁比较发达的大都市,仍然要不断地出新办法解决交通问题。“我认为,不仅是本届的王市长,还是今后的市长,交通都将是要面临的永恒题目。”

  主题词【收费】

  目前不会收汽车进城费

  刚从伦敦参加市长会议归来的王岐山还透露,对于伦敦采取的开车收取进城费以缓解城市交通压力的做法目前在北京还提不到日程上来。“伦敦采取这个办法还是见到了一点成效,原因之一是基础工作很到位,譬如说探头一拍下来哪辆车没有交费,就会直接把数据传送到银行——他们的个人信用体系也比较完善,而我们目前还达不到这种程度。当政策离开了一定的技术前提和基础工作是很难实现的。”

  主题词【奥运】

  奥运期间不会封存全部公车

  针对有媒体报道“奥运会期间不会全民放假”一事,王岐山表示:“这个事情还都说不定。从举办中非合作论坛来看,如果我们一些措施采取好了,也就不需要全都采用放假的方式。是否放假现在还没有议论到。”

  中非论坛期间,北京封存了部分公车取得较好效果,王岐山表示,奥运会期间,北京将会采取一定的交通管制方案,但是不会封存全部公务车。

  那么,奥运期间城市交通将采取错峰还是机动车单双号?“现在还没定下来。”不过,王岐山明确表示,将尽最大的可能实现双赢,既保证奥运交通环境畅通,又方便市民生活。


发表评论 _COUNT_条
爱问(iAsk.com)
不支持Flash