货车卡桥 司机挺横

http://www.sina.com.cn 2007年03月18日16:34 北京电视台《特别关注》

  记 者:冯超1

  摄 像:龚飞

  女播:【导语】

  男播:昨天晚间,在光明桥附近发生了一起货车卡桥的事故,最终用了两个小时才将车拖了出来。

  女播:闯了大祸,可卡车司机却不以为然,面对镜头,还特别强横。真不知道他是怎么想的,来看报道。

  【正文】(出镜)我现在是晚上8点,我在光明桥辅路西北角看到,一辆货车被卡在了桥上,进退两难,而截至目前,已经僵持了近1个小时了。

  【正文】记者在现场看到,这辆货车的顶部与立交桥撞在了一起,已经被卡的严严实实的,动弹不得了。路过的汽车只能纷纷放慢速度,绕开而行,由于卡桥的位置在辅路的一侧,所以并没有对交通造成太大影响。而货车司机正在对轮胎撒气,试图通过这种方式降低车的高度,随后,一辆警车将铁链拴住了货车,加大油门,试图将车拖出桥区。

  【同期】拖车

  【正文】几次尝试还是没能成功。主要原因是货车与桥体卡得太紧,最终还是请来专业救援队,9点多钟才终于将车拖走。记者看到,这是一辆京G牌照的中型货车,面对镜头,车主对于自己的行为仍然非常强硬。

  【采访】车主 (不予回答)

  【正文】记者注意到,立交桥底部有着一道道明显的刮痕,部分桥体已经存在不同程度的损坏。据居民介绍,这个地区桥梁普遍偏低,但还是有些超高车辆经常冒险走这里,所以卡桥事故频发。

  【采访】附近居民 这样的事情经常有 我看到的就已经好几回了

  【正文】那是由于司机的疏忽还是交管部门指示不清呢?记者看到,桥梁上清晰地标有限高3米的标志。

  【采访】附近居民 桥底的灯都被刮坏了

  【正文】据了解,北京向来以桥多著称,为了尽量减少桥梁被撞,市政部门曾想出各种方法,安装‘限高杆’、防护拦,可有的司机还是存在侥幸心理,认为凭借目测可以通过,而铤而走险的代价就是每年近百起的卡桥事故以及可观的维护费用。看来,要想真正杜绝,还需要司机,尤其是大车司机们有一份责任与意识。

  北京台报道。


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