铁路第六次大提速子弹头列车解密(图)

　　

目前，我国旅客列车品种共有6种，即“直达特快列车”（“Z”字头）、“特快列车”（“T”字头）、“快速列车”（“K”字头、“N”字头）、“临时客车”（“L”字头、“A”字头）、“普通旅客列车”（四位数字编号）、旅游客车（“Y”字头）。铁路第六次大提速后，列车时刻表上新添一个品种，即“D”字头列车——动车组开行的列车。昨日记者采访了铁路部门有关人士，解密“子弹头”列车。

　　最高时速250公里

　　传统火车动力装置都安装在机车上，客车车厢由机车牵引而动。动车组是自带动力、可以两端驾驶、配备现代化服务设施的旅客列车。除了靠车头牵引外，部分车厢也自带动力，这样车体最高运行速度可达每小时200-250公里。

　　内部设施更人性化

　　不但运行速度快，动车组内部的设施也更加舒适和人性化。每把坐椅的扶手内都配备了可折叠的茶几，旅客可以像坐飞机时那样舒服地读书写字。据铁路部门有关负责人介绍，坐动车组列车其实和坐公交差不多，两端的车头和车厢本身都能产生动力，动车组列车上的旅客将不再面对面而坐，这样可以使旅客面对的方向始终与列车运行方向保持一致，从而避免旅客头晕。

　　前后都有驾驶室

　　动车组客车前后都有驾驶室，到终点站后，动车组客车可以直接往回开。由于椅背可以前后调节角度，列车员把所有坐椅调整方向，可保证行车时所有坐椅向前。新报记者 郑东红