盐排水官高速互通

　　奥一网 昨日，深圳盐排高速公路与水官高速公路立交正式开通，货柜车进出盐田港区又多了一条便捷的快速通道，同时深圳东西部港区也实现了快速对接，四、五类货车从盐排高速盐田站至水官高速布龙站的通行费用分别由原来的50元和65元均降至40元。

　　高速互通快速疏港

　　昨日上午9时30分，记者随深圳市交通局工作人员从深南路竹子林出发，经侨香路、南坪快速、水官高速，到达与盐排高速的互通立交时，仅用了30分钟。在这个昨日零时正式开通的匝道上，货柜车快速疾驶而过。据深圳市交通局副局长黄敏介绍，深圳制订“103060”目标，即在市区内任何一点，10分钟内可以上高快速路，深圳特区内到达宝安区、龙岗区的中心城区，或者宝安区、龙岗区各自任意两点的交通时间不超过30分钟；深圳市任意两点间的交通时间不超过60分钟。在这个目标下，深圳市将构建七横十三纵的高快速路网体系，近期内建成一横八纵的净畅宁工程，实现客货分离、人车分离的目标。

　　缓解205国道压力

　　由于盐排高速与水官高速的连接没有打通，进出盐田港区的货柜车需经盐排高速、205国道、布龙公路行驶，再进出南坪快速路，其中经盐排横岗站进入205国道的车流量日均约14000辆（货车约6000辆），造成这一路段交通压力大增。

　　此次盐排高速与水官高速实现互通，使东部港区到西部港区经盐排高速、水官高速、南坪快速的快速通道完全互通，实现了东西部港区的快速对接，同时通过采取的一些措施，使货柜车辆尽量走水官高速、南坪快速，从而缓解205国道和布龙路的交通压力，并为地铁三号线的顺利施工和205国道改造创造了良好条件。

　　据交通部门工作人员介绍，深盐二通道力争在年底建成后，深圳市通过南坪快速、水官高速、盐排高速、梧桐山立交与盐坝高速相连，让这几条高快速路全部实现互通，无缝衔接，形成从西到东的第二条快速通道（第一条东西快速通道指：滨海大道、滨河路、罗沙路，接盐坝高速），从而进一步减少中心城区的交通压力。

　　收费进行调整

　　为充分发挥盐排高速、水官高速的疏港通道作用，盐排高速与水官高速联合推出优惠措施：四、五类货车从盐排高速盐田站至水官高速布龙站的通行费用分别由原来的50元和65元均降至40元，粤Ｂ牌货车且办理了粤通卡缴费的均降至30元。

　　编辑:李蕾