用微波技术修理杨浦大桥桥面 新工艺弥补了传统养护方法所带来的物资和人力浪费

　　本报讯（记者 高玲）“一个2平米大小、5公分深的破损路面进行修补，按传统方式，6个工人至少工作45分钟才能修完。而如今只需2个工人修20分钟就可修好，修好的路面半个小时后就可通车。”这主要是利用了微波修路技术。记者昨日从浦江桥隧获悉，杨浦大桥近日就是采用了这种新技术，对受损桥面快速修理。

　　记者了解到，采用微波技术对大桥沥青路面进行修补是一项新工艺、新技术，它弥补了传统养护方法所带来的物资和人力浪费，做到出现问题及时修补，给大桥车辆的安全通行提供了保障。而且通过微波修补技术修复好的桥面相对比较平整，修补后沉降极小，减少了跳车现象和车辆的冲击噪音。

　　据介绍，微波技术应用于大桥路面的养护，不仅能提高维修保养质量，保证沥青路面的压实度和平整度达到养护规范要求，延长修复桥面沥青混凝土的使用寿命，返修频率也能大大降低；还能充分利用原桥面沥青旧料，将修补所需用料降低到最小，消除了原始养护工艺无法处理的废料对环境的不利影响。