京唐港3000万吨煤炭泊位工程进入设备安装阶段

　　本报讯（记者吴艳丽；通讯员李杰、建勋）日前，京唐港3000万吨煤炭泊位工程正式进入设备安装阶段。

　　京唐港3000万吨煤炭泊位工程将建设10万吨级、5万吨级和3.5万吨级煤炭装船泊位各1个，设计年装船能力3000万吨。工程计划在京唐港区第四港池建设，建设内容还包括与码头配套的“三线三翻”煤炭装船设施，可同时接卸9个车列，将成为我国目前在建的规模最大的翻车机房。

　　自去年开工建设以来，工程进度日新月异，目前已经全面进入了设备安装阶段。设备安装、调试是今年公司工程建设的重点，本工程主要安装设备为：两台三翻式“O”型翻车机，单台卸车能力为7200吨/小时；四台堆取料机，单台堆料能力为7200吨/小时；两台配煤取料机，单台取料能力为6500吨/小时；码头安装三台移动伸缩式装船机，单台装船能力6500吨/小时，皮带机总长12600米。

　　目前，设备安装工作已经全面展开，预计部分工程将于5月进入单机调试阶段。随着大秦线迁曹铁路至京唐港线6月竣工开通，京唐港的煤炭专用泊位，将形成3000－5000万吨的运输能力。预计将在7月底正式投产运营，届时京唐港将形成又一条北煤南运的大通道。