“南海一号”古沉船福建造

　　福建窑系出产的青白釉刻花大盘

　　“南海一号”打捞出的喇叭口大瓷碗起来后，依然清晰可见

　　“南海一号”打捞出的瓷器，依然光彩照人

　　Ｎ本报记者 侯希辰 关永辉

　　本报讯 4月8日，有着“水下兵马俑”之称的“南海一号”沉船整体打捞工程正式启动，目前正在发掘之中，有望在今年7月浮出水面。我省权威水下考古专家指出，“南海一号”古沉船应该是福建的货船，船上装载的大部分是福建出产的瓷器，而它的出水可为福建勾画出完整的海上丝绸之路航线。

　　1987年，广州救捞局与英国海洋探测公司合作，在广东台山与阳江交界的海域内寻找一条东印度公司的沉船时，意外在一条古沉船中打捞出大量稀世珍宝，引起世界瞩目，这艘沉船随之被命名为“南海一号”。文物界专家认为，“南海一号”的价值可媲美西安秦始皇兵马俑。

　　古沉船上瓷器八成来自福建

　　“在这几年中，福建水下考古队曾7次参与了‘南海一号’的水下发掘。”林果说，目前基本断定“南海一号”是北宋末期到南宋早期之间的古沉船。在小规模试掘过程中，已打捞金、银、铜、铁、瓷类文物4000余件，而根据探测情况估计，整船文物可能达到6万至8万件，其中有很多可达到国家一级文物的标准。更令人惊奇的是，这艘古沉船船体保存相当完好，整艘沉船没有翻、没有侧，而是端坐海底。船体木质坚硬如新，敲起来当当作响。

　　林果是中国国家博物馆水下考古学研究中心水下考古队执行队长，曾到“南海一号”发掘现场实地考察出水的瓷器，发现其中八成以上来自福建，以德化和晋江磁灶的瓷为主，另外还有少数来自南平建窑及浙江、江西等地。福建德化窑系主要的白瓷，以印花粉盒为主，磁灶窑系则以绿釉碟、碗为主。

　　福建考古队队员张勇告诉记者，这些从“南海一号”上打捞出来的福建古瓷数量多、种类多，质量好，几乎全是刚出厂的崭新商品。“以前这些珍贵福建古瓷器仅发掘过一些碎片”，这进一步印证了当时福建陶瓷的制作水平。还有一些“洋味”十足的产品，比如喇叭口大瓷碗，直径有二三十厘米，与阿拉伯人常用的“手抓饭”饭碗类似。据估计，船上很多商品都是当时国内厂家根据国外市场要求，特别“来样加工”制作的。

　　林果说，船上同时出现德化、建窑、浙江、江西四个窑系的陶瓷，人们从中大致可判断出，这条船是从宁波港始发，在泉州港装上大量的德窑瓷器的。这说明这艘船离开福建后可能没有在广东港口停靠，直接驶向南海，最终要将这批货物运往东南亚各国甚至向更遥远的西亚各国。

　　古沉船中打捞出 一块猪骨头

　　昨天，记者从“南海一号”水下考古现场获悉，目前已经从古沉船中打捞出一些当时船上人们的生活用品，其中有一只因生锈而膨胀的铁锅，锅中还保存有一块猪骨头。“这可能是当年船上人残留下来的食物。”有关专家告诉记者，在此前勘测发掘中并未发现古沉船上有人类遗骸。考古人员透露，有关商船沉没的原因，船上人的生活和工作状况及身份等，还需进一步发掘。

　　“宋代时，福建的航海技术与造船技术都是世界第一，从中国到东南亚甚至更远的西亚等国的贸易船只，绝大多数是福建制造，船员是来自福建的。”林果说，再从“南海一号”上绝大多数的瓷器来自福建等信息，人们完全可以作出“南海一号”就是福建船只的判断。

　　一名参加过“南海一号”水下发掘的国家博物馆水下考古学研究中心水下考古队队员告诉记者，“南海一号”沉船上曾发现一条疑似压仓石的花岗岩石条，用这种石条做压仓物是福建沿海一带的传统做法。

　　“南海一号”印证 “海丝”始发福建

　　“这几年在福建沿海陆续发现大量古沉船，年代从宋元到明清都有，船上都装载着大量的瓷器。与此同时，南海海域也发现了不少古沉船，从船上发现的瓷器与福建古沉船上的相似。”林果表示，从这些古沉船的位置可以隐约勾画出一条古航线，这便是海上丝绸之路，这条航线上，唯独在广东海域一直没发现古沉船，航线出现了空白。“南海一号”的发现将这个空白处给补上了。数百年前，海上丝绸之路的商人们应该是在福州港或泉州港装货上船。

　　“南海一号”的发现可能为揭开海上丝绸之路迷雾提供重要的物证。中国古陶瓷研究会会长、厦门大学人类学系主任叶文程曾表示：沉船所在位置是中国帆船进行欧洲贸易的传统航线，而“南海一号”沉船里面至少同时出现了江西、福建、浙江三个省区、四个窑系的瓷器，而广州在当时也同样盛产青白瓷，船在广东海域沉没，到目前为止却没有发现广东的瓷器，应该说这对“丝绸之路广州始发”之说不太有利，基本上可以判断这条船是从宁波或者泉州港始发的。