“北京游”搭上Z60

　　检修工人在做最后的检查

　　Ｎ本报记者 方传柳 吴馨骅王浩志 实习生 张超晖通讯员 王婷 文/图

　　本报讯 备受关注的我省首趟从福州直达北京的Z60特快列车，今日下午4时02分将从福州火车站发车。

　　昨日下午，数十名工程人员对列车进行最后安全监测。南昌铁路局福州车辆段总工程师黄如福表示，根据前期上千公里的试验运行情况，确认Z60可以正式安全投入运行。

　　为了解列车的运行安全情况，本报同时派出记者全程跟车。

　　新列车内

　　自动化程度高

　　昨日下午4时许，位于福州新店的福州铁路车辆技术整备所内，两辆全新的特快列车接受出发前的最后“装扮”，一辆是今日首发的Z60，一辆是明日出发的Z58。

　　据南昌铁路局福州车辆段总工程师黄如福介绍，新型列车的硬座车厢，空间上和旧车厢没有差别，同样都是118个座位。但是技术含量却大大提升，除了本报13日A2版报道的车厢材料、集便式卫生间外，Z60的自动化程度更高。比如：与旧列车明显不同的人工开关车门，新型列车全部是自动控制，运行过程中无论哪扇车门打开，列车控制系统就会自动报警。

　　首发列车

　　安全最关键

　　除了列车的升级，Z60的始发站———福州火车站也在做最后的准备。昨日下午记者在该站专设的候车室内看到，工人正在紧张地安装资讯显示屏，改造过的候车区坐椅及卫生设施也达到全省火车站的一流水平。4月5日第一辆列车抵达福州时，列车厂家唐山轨道有限公司同时派出36名技术人员前来协助调试。

　　该公司售后服务处处长郝庆开告诉记者，按照规定，新型列车必须成功试验运行1000公里以上，才可以投入正式运行。截至昨日下午4时，Z60已在福州至南昌线上安全往返了两趟，根据各个系统的监测，Z60次列车目前已达到正式运行前的安全指标。

　　30多名游客

　　Z60列车上尝鲜

　　记者在采访中得知，截至昨日，已有30多名福州市民报名参加北京双卧五日游Z60首发团，其中大部分是退休的中老年人。

　　福州市民夏女士是此次首发团的成员，说到去北京，她很兴奋：“我一直想去北京，看看我们的首都，看看天安门。”夏女士说她已经快70岁了，因为身体原因不敢坐飞机，前几天恰巧在报纸上看见广告，从福州坐火车到北京还不到一天时间，她赶紧让老伴帮着报了名。

　　从旅行社记者了解到，过去榕城各大旅行社很少有北京双卧的旅游产品，大半时间都花在了火车上，游客和旅行社都觉得不划算，现在火车提速之后，相比2000多元的飞机团，火车团突出了价格优势。