武昌站新站房本周启用 配套高速铁路汉口站将扩建

　　荆楚网（楚天都市报）（记者董凤龙）武汉两大现有火车站的改造将双双迎来重要时刻：最迟在本月21日之前，武昌站改造一新的候车室就可投用；总投资额达13亿元的汉口站扩建工程，则将在下月中旬大规模开建。武昌站：候车室容量大增

　　武昌站负责人昨表示，武昌站的新站房架空层将在本月21日前将作为车站的过渡候车室。根据架空层的实际情况，车站将把架空层分为普通、母子、软席、贵宾等四大候车区，总面积达1万多平方米，可摆放5000多张座椅。

　　昨日，记者看到，武昌站二楼C区候车室已开始封顶，3站台加高也基本完成。新修的第5站台，也开始安装高架无柱风雨棚。按此进展，武昌站预计将在今年10月全部完工并全新地展现在旅客面前。

　　随着武昌站各项改造逐步投用，铁路部门将加快对汉口火车站的大规模改造。汉口站：均为高速列车站台

　　昨从武汉铁路部门获悉，总投资13亿元、作为沪汉蓉（上海-武汉-成都）高速铁路靠汉的专门车站———汉口火车站改扩建工程将于下月动工。2009年完工后，汉口站将和正在兴建的武汉火车站规模相近。

　　根据最新改造方案，汉口站将增加7股车道、4个站台，使站台总数增加到8个。

　　改造后的汉口站通过的列车时速可达200公里，并为时速达250公里列车留下了扩容空间。所有的站台将全部改建为高速列车站台。

　　扩建后，汉口站东、西两端将各有8条铁路引入线，将成为武汉地区布局最复杂的火车站。