第六次大提速首列列车驶出

　　据新华社成都4月17日电(记者海明威)16日22时36分，由成都火车站开出的成都至广州K191次列车，拉开了第六次全国铁路大提速的序幕。

　　这趟列车共搭载了约1100名旅客，列车准点到达广州车站的时间是18日5时46分。全线运行时间较提速前缩短了7小时20分钟。

　　由于全国第六次铁路大提速调图在18日零时起实施，因此，将于18日凌晨到达目的地的K191次列车率先实行新的运行图，其乘客则将"提前"品尝到提速的果实。

　　"我们这趟车是第一辆提速的车啊？真是好高兴啊！"乘客熊津说。

　　熊津在成都工作，但父母在广州，因此经常往返两地。她是12日上午购买的本次列车车票。"时间少了好几个小时，真是很棒。"她说。

　　"这趟车的票价也降了。"在广州打工的四川广元昭化镇农民贾道武则"算"得更加仔细。

　　K191次列车原运行时间为38小时30分，此次提速后的运行时间为31小时10分钟。而回程的K192次列车原运行时间为40小时44分，提速后则为30小时37分钟。

　　据K191次列车长蒲燕介绍，"提速"后的K191次列车由于改走了"渝怀线"，而不是原来的"川黔线"，缩短了行车里程并在特定路段上提高了运行速度，因而实现了全线运行时间的减少。

　　据成都火车站工作人员陈卓介绍，由于行车里程的缩短，"提速"的K191次列车车票价格不但没有上涨，反而下跌。其硬座票由过去的266元降到了245元，硬卧(中铺)票由过去的465元降到了431元。

　　据新华社北京4月16日电(记者刘诗平)铁道部新闻发言人王勇平16日表示，4月18日开行的时速为200公里及以上动车组的票价比其他列车贵一些，与动车组本身的技术含量高、投入成本大、时速快、服务优质等有关，铁道部将根据市场规律，考虑今后票价的下浮问题。

　　动车组"D"字头列车车票已在两天前开始发售，车票销售情况在一些城市不够踊跃，有人认为票价较高是原因之一，如北京西至石家庄动车组一等票价103元、二等票价86元，目前开行的城际列车一张软座50元至60元，特快硬卧96元；再如北京西至汉口D123次与同在白天运行的T79次相比，前者一等票价351元、二等票价281元，后者硬卧车票为281元。

　　图为4月16日15时，一列动车组列车准时停靠在无锡火车站6号站台。为确保4月18日全国铁路大提速后列车安全、有序、准时运行，16日和17日两天，上海铁路局在沪宁线对动车组进行模拟时速演练。新华社发