提速票价是否听证遭质疑

　　4月12日下午，铁道部正式对外公布了即将提速的列车线路和部分线路票价。截止到记者发稿时止，包括中华铁路网在内的各大列车时刻查询网站，有关“D”字头动车组的具体票价均未录入。

　　此前，铁道部副部长胡亚东曾表示：“按照提速不提价的原则，我们这次实行的票价是根据发改委1997年的软座票价定的。”但是，实际上票价不变的范围是直达特快列车和普通旅客列车，而新开行的时速200公里的动车组，则不在这个范围，其票价则是另外一个体系，根据现有资料看，均高于现有特快列车标准的一倍以上。

　　记者为此多次致电铁道部，有关人员均以“不太清楚”或“具体到车站查询”为由，拒绝正面回答。当被问及“本次价格调整是否召开了听证会”时，一位工作人员表示，目前动车组处于试运行阶段，具体价格体系的确立有关部门正在研究，但是由于动车组无论从舒适性和快捷方面比较，均大大超出了原有列车的性能，因此即使价格提高也有情可原。

　　北京律师郝劲松在接受记者采访时，对铁道部未经听证程序，公布动车组票价的事情表示了质疑。郝劲松认为，根据价格法第18条、20条之规定：重要的公用事业价格和重要的公益服务价格，属于政府定价的范围，应当按照规定经国务院批准。价格法第23条规定：制定关系群众切身利益的公益性服务价格，公用事业价格等政府指导价，政府定价，应当建立听证制度。

　　新出台的“D”字头火车票价格显然属于重要的公用事业价格和公益服务价格，关系到群众切身利益。

　　据了解，对于学生，动车组列车只发售二等座学生票，学生票为全价票的75%。部分法律人士对此也提出质疑。

　　（据法制日报）