动车组列车票价将考虑下浮

　　□据新华社电

　　铁道部新闻发言人王勇平16日表示，4月18日开行的时速为200公里及以上动车组的票价比其他列车贵一些，与动车组本身的技术含量高、投入成本大、时速快、服务优质等有关，铁道部将根据市场规律，考虑今后票价的下浮问题。

　　动车组“D”字头列车车票已在两天前开始发售，车票销售情况在一些城市不够踊跃，有人认为票价较高是原因之一，如北京西至石家庄动车组一等票价103元、二等票价86元，目前开行的城际列车一张软座50元至60元，特快硬卧96元；再如北京西至汉口D123次与同在白天运行的T79次相比，前者一等票价351元、二等票价281元，后者硬卧车票为281元。

　　王勇平说，第六次铁路大提速坚持“提速不提价”政策，遵从原国家计委在1997年制订的相关票价政策。

　　“在票价问题上，我们注意到了社会上的评价。我们会根据市场规律，考虑今后票价的下浮问题，这已经在铁路有关部门的考虑中。”

　　王勇平同时表示，动车组列车还将实行灵活的售票方式，逐步推行磁卡票、自动售检票和优惠卡，主要大站开辟专门的售票窗口、候车区域和进出站通道，列车上提供特色餐点饮料等服务。

　　■晚报提醒

　　提速前“五知晓”

　　全国铁路第六次大提速在改变人们出行生活的同时，对乘客提出来了更多的要求和注意事项。

　　第一，乘坐“和谐号”列车，有专门的售票窗口、候车室、通道和站台。因此，无论是购买“和谐号”列车车票，还是乘坐“和谐号”列车，都应到专门窗口，或其他专门地点进行。

　　第二，上下车应早做准备。“和谐号”列车为高速运行车组，在中间途径车站停留时间较短，一般在省会城市停车2分钟，在其他城市停车1分钟，乘客应尽早做好准备，及时上下车。不过，上车乘客不必担心，自己的身体尚未全部进入车厢，列车便已高速开行，因为只有当乘客完全进入车厢、列车自动门完全关闭后，列车才会开行。

　　第三，设备使用早知道。“和谐号”列车每节车厢四角，各设置1个破窗锤和逃生窗，在紧急情况下，乘客可以打开破窗锤上的粘盖和胶皮扣，用力向上向外拉动，利用锤子砸破紧靠破窗锤的第一个车窗而平安逃生。此外，位于7号车厢的多功能室，可供乘客在突发疾病等特殊情况下应急使用，其余时间不得进入或者挪作他用。

　　第四，向车窗外抛掷杂物危险大。“和谐号”列车为全封闭车厢，这一点主要是针对其他列车乘客而言。尽管“和谐号”列车车窗采用特殊材质制成，一般不容易被击碎；即便遭遇飞鸟、碎石等近地面物体的“袭击”被击碎，一般也不会因此而划伤乘客的手脚。但一旦“和谐号”与普通列车会车，被普通列车内扔出的啤酒瓶、铁条等重物击中，则有可能对两列列车内的乘客分别造成伤害。为此，乘客应主动将垃圾和废弃杂物放至垃圾桶或交给乘务员，而切莫向窗外抛掷杂物。

　　第五，新型列车开行，部分旧车停运。随着“和谐号”列车的开行以及全国铁路第六次大提速，部分旧列车要么由于提速更改了站点停靠时间或地点，要么由于有了新的替代列车或因缺乏竞争力而停运。因此，乘客在4月18日后乘坐列车，出行之前一定要详细了解列车新的开行时间、停靠站点等相关事项。