东莞公交市场全面开放

　　■国内企业上年道路客运收入要超2亿元

　　■境外企业投资公交不得少于5000万元

　　本报讯记者韩利报道：东莞公交市场将向境内外企业全面开放。记者昨日从东莞市交通部门获悉，目前该方案已经出台。在该方案中记者了解到，国内企业上年道路客运收入要超2亿元，境外企业投资公交不少于5000万元。

　　国内企业上年总盈利要超3亿元

　　据介绍，有关东莞公交市场将全面开放的方案中规定，除国家政策法律规定和政府特许经营项目外，市内班车客运、城市公交、镇内公汽、出租车以及旅游包车、汽车租赁等经营性运输项目全面开放。而国内客运企业、要通过对东莞市现有公交客运企业进行收购、兼并、参股、联合等方式，参与公交领域经营。

　　而只要是具有独立法人资格、多年从事大城市公交经营经验，且企业诚信及运营服务一贯良好的国内企业都有希望进入东莞。

　　但其中对企业的规模和经济实力也有严格要求，客车要超500辆，或出租车要超1000辆。净资产要超4亿元，其中客运固定资产3亿元以上，上一年完成总营收入在3亿元以上，其中道路客运收入2亿元以上。

　　而境外企业则有不同的要求。这些企业只能与东莞市现有公交客运企业合作，来投资公交经营领域。同时投资东莞公交领域资金不少于5000万元。

　　重组后超500车辆经营权可延5年

　　在全面开放市场的同时，东莞市内公交企业9月1日前也将通过合并、组建企业集团等形式进行优化重组。

　　据了解，重组后拥有市内客运车辆500辆以上或出租车1000辆以上的，在市内客运线路或营运车辆经营权使用期届满后，可延长5—8年经营权使用期，并在重组后三年内参加运力服务质量招投标评分中加10分。但重组后的公交企业在获得经营权使用延期后的8年内不得分拆，违反的交通局收回已经许可延期的市内客运线路或营运车辆经营权，并不再办理今后到期的市内客运线路或营运车辆经营权的延期。

　　而9月1日仍未完成重组的企业，其市内客运线路或营运车辆经营权到期后不再延期办理。

　　（晓健／编制）