市区分时禁行首日，记者调查发现——上路机动三轮车减少

　　时报4月17日讯（记者 孙镇镇）今天是市区27条道路分时禁止机动三轮车通行的第一天。记者在街头随机采访发现，上路的机动三轮车明显减少，但在人流比较集中的长途汽车站、火车站周边，非法营运的机动三轮车还是比较多。

　　多条道路三轮车减少

　　今天上午8点30分，正是上班高峰期，记者在经七路、英雄山路等市区几条交通繁忙的道路上发现，机动三轮车明显减少。在经七路一路口执勤的民警告诉记者，一周前他们就对机动三轮车车主进行了宣传，现在路上的机动三轮车减少了很多，交通比以前明显好了。

　　家住市中区的张先生的机动三轮车已经买了4年了，而且上下班、接送小孩、买菜购物等都以机动三轮车为主。“禁行三轮车也是减少交通事故、确保城市道路畅通的一种有效手段，这是为整个济南着想，我个人会配合。”张先生说。

　　车站附近三轮车仍集中

　　然而，在人流量比较大的火车站和济南长途汽车站附近，记者今天采访时看到：很多机动三轮车拉着客人穿梭在非机动车道上，没有客人的机动三轮车就停在路边的非机动车道上，而在一旁，禁止机动三轮车通行的标志牌显眼地悬挂着。还有一些机动三轮车，不时和汽车并排停在机动车道上等红灯。

　　记者发现，机动三轮车违规现象及占道情况比较突出，很多机动三轮车未按规定停靠在最右侧的车道上，而是见缝插针挤在快车道上。这些机动三轮车中，不乏个人拼装、改动的机动三轮车，以及为非机动车加上动力装置的违法车辆。

　　记者随机采访30位市民，大部分市民对加强机动三轮车管理表示支持。但也有少数市民提出不同看法，市民李先生认为，主要道路分时禁行机动三轮车要考虑到老百姓的出行需求。

　　交警称整治有三大好处

　　交警部门表示，市区加强三轮车整治有三大好处：相对于其他机动车而言，三轮车安全性能较差，容易引发交通事故，禁行可以保障道路的交通安全；车站周边的三轮车多数为“黑三轮”，经常违反交通法规，“黑三轮”宰客现象严重，加强管理后，这种违规现象将大大减少；最主要的是，加强管理可使车辆进一步分流，使交通堵塞得到有效治理。

　　据了解，目前交警部门对违规上路行驶的机动三轮车的处罚，主要以劝说、劝阻为主。