八趟车提前提速首趟满载800人(2)

　　火车提速·时间

　　动车组投用 渝蓉缩短1小时

　　本次全国铁路大提速最大亮点是时速200公里及以上的国产化动车组投入使用，而此次在遂渝线上开行的T882次和T894次城际特快列车也将首次采用动车组车底，最高时速预计可达到160公里/小时。届时，乘坐最快的T882次车到成都仅需3小时26分，比现运行时间缩短1小时6分钟。而其余通过改线提速的列车因运行的里程大幅缩短，运行时间上也得到了大幅减短，而且很多列车在车次的编号上也有不小的改动。（详情见附表）

　　记者 杨波

　　由于渝怀线在本次大提速中已正式开通客运列车，改走该线各车次的运行里程，相比原先的川黔、襄渝等老线可大大缩短，特别是经该线前往沿海地区的各车次，里程基本都缩短达300公里以上。其中，K73次缩短得最多，其运行里程共缩短了356公里。里程的缩短直接导致票价的下降。而本次票价下降最多的是由重庆站改在重庆北站始发的至广州的K201次，其软卧下铺的价格由之前的642元下降到了554元，下降了88元。（详情见附表）

　　记者 杨波

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