五年内火车跑到350公里

　　四川新闻网-成都商报讯

　　李小萌：铁路提速还会有第七次吗？

　　张曙光：从技术上讲，第六次大提速已经把铁路的速度做到了极致，已经到天棚了，满足老百姓需要根本出路在于建设新的客运专线，把现在的既有线腾出来，客货分线，我们还可以把旅客列车做得更高。我相信中国人做中国人自己的350公里的高速列车时间不会超过五年。

　　李小萌：新修的高速铁路路线五年之后是在多少线路上可以出现这样的高速火车呢？

　　张曙光：根据国务院批准的“十一五”规划，铁路有四纵四横。第一条纵向，北京到哈尔滨，将建设一个高速的通道。第二条纵向，北京到上海建设一个高速通道。第三条纵向，京广线，北京、郑州、武汉、长沙到广州。第四条纵向，上海沿江到广州、珠海地区建一条沿江的通道。这四条大通道构成了纵向的四条通道。横向的四条通道，从太原过北京到青岛建立第一条横向。第二条横向，从西安到郑州，然后与京沪线接轨。第三条横向通道，上海、武汉沿着长江一直到成都。第四条通道是上海华东地区沿浙赣线到长沙与京广线接轨。这四纵四横将构成我们国家未来高速的客运通道。

　　李小萌：时速三百公里吗？

　　张曙光：都是三百公里以上，那个时候老百姓出行将非常方便。

　　李小萌：比方说北京到哈尔滨，北京到上海是多少时间？

　　张曙光：北京到上海肯定是在五小时之内。

　　（央视《新闻会客厅》）