第六次提速广深线末班车延至次日凌晨1时

　　首趟时速200公里CRH列车6∶05始发，全程最快52分钟，发车间隔11.3分钟

　　新快报讯(记者陈晶晶通讯员谢小玲郭盛宇江义广李政儒)作为第六次大提速的重点区段，广深线第一趟执行新运行图的列车N533次于5∶43从广州东站开出。而首趟时速200公里的CRH列车于6∶05从广州东站始发。同时，广深线的营运时间将从今日起延长到次日凌晨1时。

　　营运时间增加近三小时

　　“4·18”提速调图后，广深线将有59对“D”字头的广深城际列车投入使用，广深城际列车密度进一步提高，广州东至深圳共开行城际列车85趟，比原来增加了20趟。列车发车间隔缩短至11.3分钟，直达列车广深全程运行时间缩短至52分钟。

　　同时，广深线营运时间比过去大为延长，广州东站末班车开出时间从以往的22时15分，延长到次日凌晨1时，深圳末班车开出时间从过去的23时28分延长到次日凌晨1时，大大方便了旅客的出行。至于首班车开出时间，广州站开往深圳方向的为5时45分，深圳开往广州站方向的为6时22分。

　　动车组逾七成车票75—80元

　　市民会否因为“D”字头车票的票价贵而选择乘坐蓝箭列车？广州东站副站长吴伟表示，提速调图后，CRH动车组列车大部分都是二等票，票价与原来蓝箭列车的票价相差并不大，对上座率有信心。据了解，每辆CRH动车组列车头尾1号和8号车是一等车，定员76人；其余6节车厢一辆为餐车，五辆为二等车厢，定员102人。也就是说，超过七成的座位，都是二等票价座位。CRH动车组直达车二等票价80元，中途停站的二等票为75元，与原来蓝箭列车相比，差额并不大。

　　贴心服务更加人性化

　　据介绍，“4·18”提速调图后，乘客将会发现CRH动车组站门岗的列车员没有了，在车厢里看到列车员的频率也大大地减少。取而代之的是人性化的设计与设施体现出来的隐性服务。如设置了婴儿护理桌，设置了残疾人厕所。值得一提的是，厕所有清晰的有无人显示装置，坐在座位上就可以明确知道厕所目前的使用状态，改变了以往一急起来在车厢内来回走动的尴尬。

　　广深线提速调图后票价

　　一等二等

　　CRH(直达)100元80元

　　CRH(中途停站)95元75元

　　蓝箭(直达)75元70元

　　蓝箭(中途停站)70元65元

　　X2000(直达)80元

　　X2000(中途停站)75元

　　套用65元

　　市民反应　　

　　贵点没关系关键要快

　　新快报讯(记者陈晶晶)记者昨日在广州东站售票处看到，“D字头”的CRH动车组车票已经开始预售。

　　来自香港的旅客陈小姐一行六人一下子就买了六张“D747”的车票，每张75元。“只要干净、舒服，不要晚点，贵一点也没所谓。”陈小姐说。

　　71岁的谢婆婆从2000年开始就经常乘坐广深列车去看望在香港的女儿，谢婆婆感慨地说，坐了七年广深列车，从过去要坐两小时，到一小时，到现在不用一小时，列车的服务在不断改进。“以前要等半小时才有一趟，现在快多了。”谢婆婆说。

　　据了解，截至昨日下午，“D字头”车票已经售出了140多张。从4月18日零时起，广深线按照新的旅客

列车时刻表运行，同时开通六个CRH动车组列车售票专窗，旅客将在专门的候车室检票乘车。鉴于广东人有吃“头啖汤”的心理，预计有部分旅客会专门前来购买首日的“D字头”车票，车站方面已经安排了人手应付今日旅客的购票需要。