井冈山铁路正式开通日开行五对列车

　　中广网南昌4月18日消息（记者胡啸 通讯员张长根） 投资9亿元人民币、全长80.824公里，受众人瞩目的井冈山铁路，经过两年多紧锣密鼓的建设，将于4月18日正式开通运营，向井冈山根据地创建80周年献上了一份厚礼，也给广大老区百姓及四方游客带来了福音。井冈山铁路的正式开通，将进一步拉动革命摇篮井冈山的红色旅游，进一步推动江西吉安的经济社会又好又快发展。

　　在党中央和国务院的亲切关怀下，井冈山铁路2004年元月列入国家铁路网中长期规划，是吉（安）衡（阳）铁路的东段。这条铁路于2005年3月31日奠基，7月份正式开工建设，东起京九铁路吉安南站，经吉安县、永新县、泰和县，西至井冈山市夏坪镇。整条铁路高标准建设，铁路等级为线下Ⅰ级，线上Ⅱ级；正线数目为单线；最小曲线半径一般1600米，困难1200米；限制坡度为12‰；预留电化条件。目前沿途新建了井冈山站和石坑会让站。井冈山站设计新颖，功能齐全，美观大方，旅客日最高集聚人数2500人，站房建筑面积9970平方米，候车楼设贵宾室3个、软席室1个及电梯和特殊接待专用通道等，站台在江西省首次采用了无柱雨棚设计，站外工程广场面积约99900平方米，进站道路全长800米，路幅宽40米。

　　井冈山铁路由南昌铁路局承担建设，中铁五局、十八局、二十二局、二十五局负责施工。建设者一边建设，一边恢复植被，共完成了喷植灌木藤草140万平方米，喷混植生27万平方米，高标准做好了水土保持，是全国一条典型的绿色路、环保路、生态路。目前，井冈山铁路每天开通至南昌两对，至北京西、上海南、深圳各一对始发列车，极大的拉近了井冈老区与京沪等发达地区的联系。#江西站