南昌杭州一日往返 记者全程体验“和谐号”

　　4月l8日早上7时40分，江西首趟时速200公里动车组(南昌－杭州D96次)首发仪式在南昌火车站隆重举行，标志着江西铁路已进入了高速时代。(中国江西新闻网记者 邓小勇 摄)

　　中国江西新闻网4月18日南昌讯（特约记者 蒋捷 报道）4月18日，上午12时10分，从南昌开往杭州城站的动车组D96次抵站，比预期到站时间12时13分提前3分钟。中午12时37分，“和谐号”杭州站首发，车次为D95次，记者走进列车全程体验这列城际之间的火车。

　　12时20分，记者进入杭州城站火车站时，被工作人员告知动车组乘客需要到第五候车。候车室民警金警官介绍说，第五候车室是专为动车组乘客而设的候车室。检票前，工作人员引导老年人、孕妇可以先上车。

　　候车室内，记者看到候车人当中以中年人为主，大部分都提着手提箱，简易的行李。

　　动车组外观

　　12时30分，记者见到了“和谐号”，像一条白龙一样卧在铁轨上，数了数一共有8个车厢，以车头为首，从1号车厢依次排序到8车厢。

　　记者的位置在04车075号，直奔4车厢，上车时候发现车厢与车厢之间的门，是自动感应门，车门上方标识100座。

　　乘务员

　　车内有主动来帮忙拎行李的小姐，个个像空姐一样，穿着红色的制服，面带微笑，礼貌地引导客人入座，并介绍车内设备的使用方法。

　　通风口

　　普通火车的通风口，一般在座位下，而动车组的通风口有3处，进风的有2个，一处在行李架的下方，另一处在窗户上沿，有开关供乘客选择通风，出风口在座位底下。

　　乘务员说：“脚发出的臭味在上升之前，就会被座位下的风口排掉，可以保持空气清新，不用怕天热脱鞋人脚臭。”

　　另外，车内的温度，夏天保持18度以下，冬天25度左右，不冷不热的状态。偶尔气温上升、降温，可以根据天气调节。

　　乘客有书可以看

　　动车组列车上供乘客翻阅的刊物，有和谐之旅、快乐新干线、和谐铁路，另外还有时刻表，清洁袋。(中国江西新闻网特约记者 蒋捷 摄)

　　早比记者找到座位的乘客，有的已经把座椅放到舒适的位置，正躺着呢。而有的人把前一排椅子后面的茶水台拉下来了，并抽出车上供乘客翻阅的刊物，有和谐之旅、快乐新干线、和谐铁路，另外还有动车组时刻表，清洁袋。

　　椅子

　　座椅很漂亮，红色暗花式的，椅套不是皮制的，而是手感很柔软的布面料，比普通火车直直的、硬硬的长沙发凳好多了。

　　75号找到了，是靠窗口的，这是记者想要的位置。

　　要知道，坐一个晚上的火车，又是三人座，如果没有靠着的地方，一个晚上都没法合眼。经验告诉我，跟二个小伙子坐在一排，最好就是坐在靠窗口的位置，这样可以回避身体上接触的尴尬。

　　现在这个顾虑就显得多余，因为每个座位都像一个单独的椅子，相互之间是隔开的，至少可以不让不怀好意的家伙，在自己熟睡的状况下“揩油”。

　　看了看座位，接着来到5号车厢，这里有16个座位可供乘客用餐，另外还有一个吧台，有10元一杯的咖啡，20元至30元一杯的酒供应，设计上、色调上别有风趣，让人感觉到了西式餐厅。

　　一等车，再说坐椅

　　七号车厢为一等车厢，票价为215元，有51座，已满员。

　　7车厢49号的李先生很幸运，他是单人座，而且椅子可以转360度，下方还有一个脚踏板，躺在椅子上看报，感觉像在自家阳台。

　　后经乘务人员介绍，李先生坐的是车上唯一的残障人士专座。可能是没有特别需求的客人需要，售票员就把票卖给普通乘客。为以不影响李先生乘车的心情，我们没有告诉他。