15米公交车将上岗

　　北京今年拟更换2810辆公交车；45%公交将有空调

　　一辆25米长的公交车吸引了很多人的目光。昨日，北京国际商用车辆及零部件博览会举行。本报记者浦峰摄

　　本报讯（记者马力）长达15米的铰链公交车比原先噪音更小、车顶扶手降低、坐椅加宽……昨日，在北京展览馆举行的第六届北京国际商用车辆及零部件博览会上，北京今年准备更换的新公交车型亮相，公交集团也公布了今年北京公交换车的具体计划。

　　新购公交八成达欧4标准

　　“今年公交新换车辆突出环保概念。”公交集团副总经理冯幸福介绍说，今年公交集团计划更换新车2810辆，其中2350辆都达到了欧4标准，占购置总数的80％以上。

　　与欧3标准的车辆相比，欧4标准的车辆尾气中颗粒物的排放降低了80％，并且功率更大，更加节油。

　　他表示，今年北京柴油公交车将全部达到欧四标准，而使用清洁燃料的天然气公交车，总量也将达到4000辆。

　　据悉，加上今年将新更换的2810辆公交车，近3年来北京更换的公交车总量达到1.1万辆。北京60%的公交车都已经更新完毕。

　　冯幸福说，此次换车完毕后，北京将有45%的公交车为空调车。此外，今年公交集团更换的新车中，还有200辆是双层公交车。冯幸福透露，今年北京将会新开一些双层公交车的线路，目前公交集团正在与交管局协商，调研选择线路。

　　车顶扶手降低坐椅加宽

　　一些市民乘坐公交车有过这样的感觉，由于车顶扶手偏高，站立时抓扶手有些吃力。记者昨日在展示的新车中看到，扶手已经降低了一些，即使是身材不高的女士，抓扶手也不用那么费劲了。

　　“国家标准扶手高度是180厘米到185厘米，我们原来扶手的高度是185厘米，现在全部为180厘米。”冯幸福说。

　　此外，新车的坐椅也更加柔软和舒适，并且加宽了5厘米。冯幸福表示奥运会期间，北京要迎来各国宾客，加宽坐椅也是为了适应外国人的身材。

　　15米长的铰链公交车昨日也颇受关注，它比目前道路上常见的双节通道车还要长出1米，“它最大的特点就是发动机由前置改为了后置，这样会使得车内空气更加清新，车内噪音也小多了。”冯幸福说，这些铰链车将用于以往月票无效的线路上。“以往月票无效的线路乘坐的人比较少，但统一票价改革后，乘坐的人迅速增多，原本的小空调车难以负荷。”

　　■花絮

　　25米公交车无缘北京

　　在昨日的车展上，某公司推出的一辆25米长的公交车最吸引眼球，它有3节车厢，每节车厢用铰链连接。外观上给人像火车的感觉，乘车人数也可以达到230人。它拥有单独的驾驶室，半圆的驾驶台上密布着仪表。

　　不过北京公交集团的负责人表示，由于这种超长车辆超过了国家标准，目前北京还没有购置的计划。

　　此外，昨日几乎所有的汽车厂商都打出了环保牌，由国家电网公司和上海某公司推出的电动公交大巴，充一次电可以行驶300公里。

　　本报记者马力