上海首家直升机租用公司获准运营

http://www.sina.com.cn 2007年04月19日05:27 杭州日报

  

上海首家直升机租用公司获准运营

  本报讯 租一架直升机上天留影,或是在婚礼上从天而降,普通市民与自由翱翔的蓝天又近了一步。上海和利通用航空有限公司日前获得民航华东管理局颁发的运行合格证正式开始运营,这是在上海注册的首家面向大众的直升机租用航空公司。

  据悉,上海和利通航是由上海西科斯基飞机有限公司和苏州优力卡汽车座椅有限公司合资组建,注册资金2000万。公司主运营基地为上海浦东外高桥高东直升机场,该机场是上海地区唯一一个直升机专用机场。作为上海市首家直升机租用企业,目前该公司拥有两架直升机,型号分别为S-300C和S-333型直升机。S-300C型直升机为3座活塞式直升机,有效载重430公斤,巡航速度160公里/小时,最大航程为763公里。S-333型直升机为4座涡轴式直升机,有效载重590公斤,巡航速度192公里/小时,最大航程为574公里。

  据介绍,投入运营后,和利通航的主要经营业务将分为两类,一类是为普通市民提供航空服务,比如空中摄影、空中游览等。另一类是向华东地区的企事业单位、政府部门提供航空器代管、空中广告、海洋监测、空中巡查、航空护林、电力线巡检等服务。此外,该公司还计划开展直升机私人驾驶执照培训业务,以满足目前日益增长的私人飞行需求。

  专家表示,直升机租用的出现是一个地区经济发展到一定程度的产物。但目前,市民要想“随到随飞”,自由翱翔还有一定障碍。首先,近年来我国民航业的发展非常迅猛,每年的经济增长率都在百分之十几以上,尤其是在华东等经济发达地区,国内外各大航空公司都相继增加航班、航线。作为国际航空枢纽港的上海,天空正变得越来越“小”、越来越“挤”,留给私人航行的空间非常有限。其次,由于历史原因,我国空中交通管理的体制在一定程度上限制了私人航行的发展。因此,普通市民即使有能力自费租用直升机,但是在航线审批上可能会需要办理一系列手续,等待较长时间。 (王志彦)

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