旺季旅游乘车安全不牢靠

　　旅行社一到节假日就乱用车；因旅游大巴多为个体私营，运管部门难以监管到位

　　4月13日，太原一乘载50多名游客的旅游客车在河南商丘发生特大交通事故，截至目前，死亡11人，重伤8人。

　　五一黄金周在即，许多市民都在计划出游，旅游大巴的安全问题再度引起人们的关注。太原旅游大巴是否做好了迎接五一黄金周的准备？在旅游者迈进车门之前，谁在为旅游客车的安全把关？4月18日，记者就此进行了采访。

　　旅行社旅游旺季用车全靠临时“抓”

　　18日中午，记者来到省城并州路上一家中等规模的旅行社。这里电话声此起彼伏，忙碌的身影来回穿梭。负责车辆调度的小刘，正在为下周到达的旅行团联系车辆。

　　“找了好几家了，都没有车，实在找不到，只能和‘车托’们联系了。”小刘所说的“车托”就是经常游走在省城各家旅行社，推销旅游客车资源的中间人。

　　小刘告诉记者：“旺季到来的时候，一个接一个的团队压在手里，能抓到车用就很不错了，只要保险齐全，是不是有旅游客运资质倒不那么重要。”小刘说，这些临时“抓差”的车，大部分不具备旅游客运的资质。如果不租，旅行社就得退团，这样不仅丢了团费，搞不好还得搭上补偿金。“万一这个团队发生交通意外，旅行社根本无从索赔。以前就发生过车主扔下受伤游客和客车跑了的事。”

　　“目前省内在运管部门备案的旅游客车仅有700余台，但是从事旅游客运的车辆可能是这个数字的几倍。供需矛盾在旅游旺季尤为明显，在用车方面，所有的旅行社都是‘在钢丝上跳舞’。”提到13日发生的旅游特大交通事故，小刘这样说。

　　运管部门私营车多监管有难度

　　“除了春节黄金周之外，五一、十一前夕，旅游大巴暂时还不进行安全检测。”太原市运管局相关负责人表示，按照国家规定，所有客运车辆一年都要进行三次检测，其中交警部门年检一次，客运部门强制检测两次，遇上春节客流高峰时，客运部门还将进行节前专项检测。

　　“旅游大巴也属于客运车辆，但在监管上确实有难度。”这位负责人介绍，由于旅游大巴多数都是个体私营，有些虽然挂靠到旅游汽车公司，但实际上还是车主自己说了算。旅游大巴在五一期间运载大量的旅客，但是由于有资质旅游车辆很有限，许多车都是七天连轴转，车辆稍有问题，就可能造成事故。据了解，目前，国家还没有要求旅游大巴必须在黄金周前进行安全检测，因此车辆旺季“体检”还得靠车主良心办事。

　　建议对策 黄金周前强制安检制度化

　　“五一、十一人们集中出游时段，可以学春节前客运车辆集中安检的办法，对旅游大巴进行安检。”太原市运管局相关负责人建议，建立黄金周前旅游车辆强制安检制度，固定时间、地点对取得客运资质的旅游大巴进行“体检”。

　　18日下午，省旅游局与省安监局联合转发了国家旅游局与国家安全监管总局的通知，要求五一长假前，各旅游、安全监管部门要会同公安、交通等部门对旅游运输车辆进行一次全面检查，严格执行国家有关安全生产和运输的规定，清除安全隐患，防范重特大的交通事故发生，同时要求旅行社不得租用没有经过有关部门核准的车辆用于旅游接待服务，各旅游汽车服务单位，必须保证接待车辆安全运输，不得带故障上路，驾驶员不得疲劳驾驶和违规驾驶。

　　本报记者 高萱 岳威

　　相关新闻

　　“太原游客商丘遭遇车祸”后续：旅行社被罚停业整顿30天

　　本报4月18日讯（记者 胡斌）太原游客商丘遭遇车祸又有新进展，记者今日获悉，太原市旅游局决定对组织赴商丘旅游的太原运通假期旅行社有限公司做出停业整顿30天的处罚。

　　据悉，4月13日14时20分左右，太原运通假期旅行社有限公司组织的赴华东五市游一行55人，在济广高速公路虞城段，发生特大交通事故。截至目前，死亡11人，重伤8人，还有20多人受到轻伤。五一黄金周即将到来，该事件给各部门的安全保障工作敲响了警钟。为起到警示作用，太原市旅游局依据《旅行社管理条例实施细则》，对太原运通假期旅行社有限公司进行了处罚。

　　（编辑：董春萍）