铁路第六次大提速启动（图）

　　

4月18日，由上海开往苏州的时速达200公里的“和谐号”动车组Ｄ460次列车，高速驶往苏州。新华社记者 陈飞 摄据新华社北京4月18日电（记者刘诗平）4月18日零时，中国铁路第六次大面积提速调图全面实施，全国铁路599列跨铁路局旅客列车按照新运行图运行，列车运行图实现历史性交替，中国铁路发展进入一个新的历史阶段。

　　中国铁路自4月16日18时进入第六次提速、新旧列车运行图交替期。两天以来，全国铁路运输基本安全平稳。16日22时36分，首列按新图运行的成都至广州Ｋ191次列车由成都火车站开出，在18日5时46分准时抵达广州站，全线运行时间较提速前缩短7小时20分。

　　铁道部副部长胡亚东说，这次铁路提速在主要干线开行时速200公里及以上动车组、大面积开行5000吨级货物列车和一大批先进技术装备投入运用，标志着中国铁路既有线提速水平已跻身世界先进行列。

　　列车像飞起来一样

　　——首列动车组列车乘车记

　　据新华社上海4月18日电（记者冯亦珍）清晨，在春天淡淡的薄雾笼罩下，蓝白双色的ＣＲＨ2－026Ａ动车组列车静卧在铁路上海站第2站台边。5时38分，随着列车一声鸣叫，执行中国铁路第六次大提速后首列动车组Ｄ460次客运任务的列车，从上海站首发前往苏州。全国铁路第六次大面积提速的序幕就此拉开。

　　坐在驾驶室里的列车司机何勇强、刘东伟沉静地启动首发列车，驶离上海站4分钟后，列车不断加速，很快达到最高时速250公里。刘东伟自豪地说，现在按定员，动车组只需1名司机，近期因为要熟悉动车组操作技能，每列车配两名司机。动车组司机是从200多名司机中优选出来的，要求心理素质好，反应灵敏，并经过6个月的培训。

　　在整洁、舒适的车厢内，乘坐首列大提速动车组列车的乘客显得激情飞扬。他们一会儿拍照，一会儿来回走动。家住杨浦区的王硕，18日4点钟就出发，步行了半个小时，才坐上公交车赶到上海火车站。他说，动车组速度快，设施先进，很舒适，坐火车越来越成为享受了。78岁的陈丽娟、宋发民夫妇18日也赶早乘坐了大提速的第一列动车组列车。两人是苏州人，在上海定居，常往来于上海、苏州间。陈丽娟说，过去从上海到苏州要1个多小时，现在快多了，乘车条件也好多了，感觉就像乘飞机。我们为祖国铁路运输的大发展感到骄傲。她说，下午再坐动车组列车回上海。

　　6时17分，列车准时到达苏州站，一声鸣响，车门自动打开，数百名乘客在停站的2、3分钟内就下车完毕。400多名乘客很快登上车，两名司机从列车的一端车头，换到另一头的驾驶室。