厦深、向莆铁路上半年开建

　　Ｎ本报记者 关永辉

　　通讯员 廖志华

　　本报讯 省发改委昨日透露，厦深、向莆铁路有望上半年开工建设。

　　据悉，厦深、向莆铁路土地预审、环评已取得重大突破，二季度争取国家批复可行性研究报告，完成重点控制性工程招投标并开工建设。厦深铁路争取完成投资15亿元，向莆铁路争取完成投资23亿元。

　　厦深铁路全长501公里，福建段155公里，全线设立20个站点，工程计划于2010年建成，一次建成双线，设计时速为200公里，并预留进一步提速的条件。建成后厦门至深圳只要3小时。

　　向莆铁路由南昌枢纽引出后经江西抚州、南城、黎川，穿武夷山脉进入我省境内，经泰宁、将乐、沙县、尤溪，穿戴云山脉至永泰的梧桐站；然后分为莆田和福州两岔。向莆铁路全长640公里，建设标准为Ⅰ级、双线、电气化铁路，设计时速200公里。向莆铁路预计2010年建成，2011年投入运营。届时，从福州乘火车到湖南长沙只需7个小时。