“社科院”站牌应复原

　　记者 张宏岩

　　多位市民向本报反映：位于友谊路上海街一侧的社会科学院站牌因损毁“消失”已经5个月了。原本长约10米的候车长廊处现在没有明显标示，仅有部分车队在附近的电杆上捆绑纸壳标明线路，给居民出行带来极大不便。

　　事件回放：

　　2006年10月17日，位于道里区友谊路南侧距离上海街50米处的社会科学院站景观式候车长廊倾倒，后被人挪至公交车行道与人行道交汇处，长廊造成损毁。市公交管理处工作人员现场调查后确认，推倒该候车长廊没有经过管理处审批。后确认是爱建滨江国际城工程部雇佣的施工单位在14日施工时，破坏了长廊地基，导致长廊损坏。

　　记者调查

　　10日17时许，记者来到友谊路南侧社会科学院站台。只见一根小树的侧面上挂着用纸壳写着的56路标示，现场再没有站牌等其他标示。记者看到，由于没有明显标示，在此处设有站台的56路、65路、12路等多路公交车行驶入站的地点不同，有的车辆停靠很远，乘客只好小跑着上车。乘客田女士告诉记者，由于没有明确的标示，晚上在这个站台等车尤为不便。

　　记者从市公交管理处了解到，自去年该处候车长廊损坏后，他们一直责成承建企业与施工的“金双达”公司交涉维修事宜。因施工方拒不承认对长廊处地基施工导致长廊损毁，一直不肯包赔损失。后承建企业决定采取法律途径解决此事，他们只能先在此处设立临时站台。

　　据候车长廊的承建单位哈尔滨兰谷迪方文化传播有限公司相关负责人介绍，该处景观候车长廊设立于2004年，由站牌和两块广告展示板组成，全不锈钢结构，长约10米。据粗略估算，该站牌的直接损失为10万元左右。事后，他们与生产厂家联系重新设立站牌，厂家答复成本上涨，需要重新估价。由于气候因素、厂家成本以及赔偿问题，重置候车长廊一事就这么拖了下来。

　　一些市民反映说，公交站台属于公益性事业。候车长廊遭到损毁可以理解，但不能及时恢复却给乘客带来极大的不便，不知这处站台何时才能恢复？

　　市公交管理处工作人员答复说，该处站台损毁后，他们两次在这里设置了临时站牌，但安装不久均发生了遗失。现在他们已经申请在此处设置地面刀式站牌，将在7个工作日内设置完毕。