安化街计划近日开工大修

　　哈尔滨新闻网讯（记者 刘韬）本报刊发《关注“短命路”》系列报道后，引起市民关注。昨天，负责施工后修复安化街的市道桥管理部门向记者介绍，2005年末安化街修复时，确实因故未达到规定技术指标。经市有关部门现场勘察，现已计划再次对安化街进行大修，近期将开工。

　　据市道桥管理部门介绍，2005年末道里区安化街供热管线完工时，哈尔滨市已进入初冬季节，受气候、季节、时间、资金等限制，已不具备按新道路结构进行修复的条件。当时，有关部门欲按安化街原白灰土结构进行修复，但在施工期间，由于地下供水管线年久失修，雨水、管线冒水给路面修复带来了极大困难，按原结构修复的目标也未实现。再加上冬季施工气温较低，不具备养生条件，道路结构存在冻胀现象。种种原因造成安化街当年修复时，无法达到规定技术指标，影响了道路的修复质量、道路荷载能力。据介绍，按规定道路新建结构为73厘米，其中，面层15厘米为改性沥青混凝土，基础为20厘米三灰碎石、20厘米二灰土、18厘米窑灰土。安化街原结构为50厘米，其中，面层10厘米普通沥青混凝土，基础为40厘米白灰土。

　　据市道桥管理部门解释，当时匆匆修复安化街是为了保证当地居民冬季出行。在采访中，记者了解到，哈尔滨市对挖道施工后的修复质量、工期都订立了标准，并提出当年挖道、当年修复的要求，但一些工程因故拖延，错过了道路挖掘修复时机，而后因受自然条件限制，匆匆“收工”，导致一些“短命路”出现。