票价偏高致郑州至汉口和谐号车厢半空

　　

票价偏高是主因铁道部表示会考虑下浮郑州铁路局称暂不调整

　　去北京的车票“热得烫手”，而去汉口的却少人问津，同是“和谐号”，待遇咋就差这么多？

　　现象

　　进京车票热卖汉口车票卖不到四成

　　自18日“和谐号”列车正式运行后，郑州发往北京的三趟列车车票热卖。

　　昨日上午10时，郑州火车站售票大厅59号、60号两个“和谐号”专用售票窗口前已排起长队。该站工作人员介绍，“和谐号”定员610人，昨日开行的Ｄ132次满员，Ｄ134次、Ｄ136次上座率均超过九成。

　　周末去北京的“和谐号”更受欢迎。截至昨日18时，本周日（4月22日）的Ｄ132次已无票可买。

　　与北京方向“和谐号”车票的“高温”相比，郑州到汉口的“和谐号”Ｄ141次则受到冷落。除了昨日车票销售过半外，22日前，该车每日车票只卖出不到300张，不足全部票量的四成。

　　原因

　　去汉口少用一个多小时票价却高了一倍多

　　同是“和谐号”，为什么待遇差这么多？“最近去北京的商务旅客特别多。”郑州火车站工作人员说。

　　每年春、秋两季是北京的展会季节。全国各行各业都在这里布展招商。据统计，从4月中旬到4月30日，北京大大小小的展会多达18场，平均一天一场还多。

　　“郑州是个商城，做生意的人很多。”该工作人员分析。“和谐号”时间合理，速度快，设施豪华，自然受欢迎。

　　准备21日去汉口的张先生觉得，“和谐号”受冷落在情理之中。

　　郑州到汉口的Ｄ141次二等车票160元，Ｔ205次硬座车票只有73元。Ｄ141次也只比Ｔ205次行程缩短了1个多小时。

　　在两列车

性价比如此悬殊的情况下，发车时间只间隔了半小时，“自然要坐便宜的”。

　　展望

　　会考虑票价下浮但短期内不会调整

　　4月16日，

铁道部新闻发言人王勇平做客新华网。面对社会上普遍反映“和谐号”票价高的问题，王勇平说，第六次铁路大提速坚持“提速不提价”政策，遵从原国家计委在1997年制定的相关票价政策。

　　同时，王勇平明确表示，对新型动车组的票价问题，铁道部会根据市场规律，考虑今后票价的下浮问题，为社会的不同人员提供更多的选择空间。

　　动车组列车还将实行灵活的售票方式，逐步推行磁卡票、自动售检票和月卡、年卡等优惠卡。

　　郑州铁路局有关负责人表示，票价调整要看铁道部的统一安排。目前看来，“和谐号”刚刚上路运行，短期内不会对票价进行调整。

　　链接

　　郑州至汉口7月后全是“和谐号”

　　往汉口去的“和谐号”受到冷落，这种情况将在今年7月份提速进入第二阶段以后得到缓解。

　　根据提速安排，第二阶段，郑州将再开行3列发往汉口的“和谐号”。分别为郑州—汉口的Ｄ143次、Ｄ145次和Ｄ147次。现有Ｔ205次将被“和谐号”替代。

　　这意味着将来郑州—汉口将全部运行“和谐号”列车。没有了分流的普通列车，“和谐号”的客流将升温，不会再受到冷落。

　　“和谐号”车票

　　预售期延长至20天

　　明日起，“和谐号”车票预售期将由5天延长为20天，旅客购票时间将更充足。

　　■商报记者侯亚媚通讯员刘世忠实习生殷婷婷

　　从郑州始发的“和谐号”广受乘客关注

　　商报记者时鹏／摄