这个全省首现的新设备可以计算这辆车一天的客流量

　　通讯员 徐波娜

　　本报驻宁波记者 俞 莹

　　本报讯 这两天，常乘坐2路公交车上下班的徐小姐惊奇地发现，在上、下客的门口，多了一块方垫子。

　　“这好像是一般进家门之前，用来清理鞋底的垫子吧？怎么会放到公交车上来了？”原来，这块垫子，是用来计数的压力传感踏板。它的作用就是把踩到它身上的乘客人数，如实地向主控制系统汇报。前天，宁波的2路和516路等40辆公交车上安装了新客流测量仪。

　　“4月17日，车号为38705的2路公交车，全天客流量为777人次，后台应收金额为900元……”宁波公交总公司机务技术部副主任金崇贯说，这可是全省第一次使用公交客流测量仪。

　　乘客一踏上垫子就开始计数

　　数据采集员小林，这两天就专门负责对这两条线路的客流量进行统计，每天晚上11点公交末班车下班后，他就会拿着一张“IC卡”，往主控制系统里一插，屏幕里稍后会显示6个A，代表数据传输成功。

　　金崇贯说，准确率达到90％以上，才表示系统数据可靠。但目前的情况，还不能令人满意。为了使测量结果更准确，请每位上下客的乘客，务必要在垫子上踩一脚！

　　一套测量仪能代替两人上一天班

　　据了解，宁波市公交总公司在安排、调整线路之前，都会对这条线路上的乘客流量及高峰时间段进行调查统计，由于没有电子统计系统，只能由公司内部的工作人员来完成这项任务。

　　他们的工作量可不小。上班时间从每天凌晨的三四点钟，公交车开始发出，到晚上11点下班。人工统计结果有时会因为眼花、走神而出现误差，而工作人员自身也会非常疲惫。

　　效果好的话争取让每辆车都用上它

　　金崇贯说，目前第一阶段是测量这两条线路全天的客流量，等调试结束，数据可以基本准确反映客流情况后，还将对每站上、下客的数量；高峰时段在什么时候，进行统计分析，以便可以依据乘客的需求调整运力。

　　他说，如果效果好，有必要的话，最好在每辆公交车上都能安装一套客流测量仪。