继本田雅阁之后伊兰特、海南马自达也成易被盗车型

http://www.sina.com.cn 2007年04月20日07:11 都市快报

  通讯员 欧宫轩 记 者 唐泽文

  本报讯 继本田雅阁、桑塔纳之后,伊兰特和海南马自达也开始成为盗车贼的热门车型。

  4月18日,温州瓯海警方将追回的8辆被盗车发还给车主。据报道,3月初以来,温州已有100余辆汽车被盗,平均每天3辆,大都是上述车型及柳州五菱等低档面包车。

  瓯海刑侦大队陈副大队长说,今年瓯海警方共破获12辆海南马自达和3辆伊兰特被盗案,涉案价值100多万元。3月26日,又成功侦破去年以来发生在温州、丽水等地的盗车案件50余起,涉案总价值300余万元。

  日韩系车型

  比较容易解码

  瓯海刑侦大队负责人说,从理论上讲,任何车辆都可以被盗。现在的小车,除钥匙之外,还有电子感应装置,否则就开不了车,但这种装置可以通过解码器打开。

  解码器外观不一,有点像掌上游戏机,本来是汽车修理行业的专用设备,通过它与汽车连接,可以读取汽车电脑信息,帮助修理人员判断故障和车况,是维修保养车辆的必备工具。但是,现在有很多盗车贼利用解码器盗窃车辆。

  盗车贼利用电子解码技术,盗窃一辆汽车只需要三四分钟时间。有些不易解码的车辆,熟练的惯偷通过解码器和笔记本电脑配合使用,也可以打开。

  从警方近年来破获的案件来看,犯罪分子已经掌握了不少日本、韩国车辆的解码技术,以本田、海马和伊兰特等品牌为主,欧美车系的解码技术相对较难,因此被盗概率比较低。

  盗车形成黑链条

  套牌车就是这么出笼的

  盗窃汽车犯罪目前已经形成了产业链:从销售解码器开始,盗窃、销赃、收赃、改装、套牌、出售形成了一条龙。

  由于盗车技术的扩散,以往的盗车团伙以广东、福建籍犯罪分子为主,从去年开始,盗车犯罪人群逐渐本地化、年轻化。瓯海警方抓获的几个团伙,成员几乎全部是温州市区的年轻人。

  汽车被盗后,大都开往广东等地销赃,由当地收赃团伙负责改装、喷漆、修改发动机和车架号码,安装假牌照,再由他们销往各地。

  警方认为,销赃者通过保险公司、汽车销售商等渠道,掌握了大量车型和车主的信息,以便造假逃避警方打击,也给交通安全带来极大威胁。

  怎样防范盗车

  先讲意识再讲装备

  在温州,很多车主没有好的停车习惯,乱停乱放的车到处可见。这些车辆无人看管,是盗车贼的首选目标。

  温州保险业内人士表示,在温州被盗的车辆,大都没有上盗抢险,无法得到保险公司的赔偿。4月1日开始,盗抢险从原来的附加险成为主险,但在温州购买这一险种的人并未增加。温州刑侦支队透露,由于追讨赃车的难度非常大,成功率只有20%~30%左右,如果车主不购买保险,一旦被盗损失就十分惨重。

  目前,温州的保险公司对容易被偷的车型建立了黑名单,那些容易被偷的车,在投保盗抢险时,要比其他品牌多花钱。

  警方提醒,车主一定要提高防盗意识,尽量将汽车停放在有人看管的地方。在无人看管的地方停放时,应开启防盗警报器,给汽车加装方向锁或轮胎锁、挡位锁等机械防盗装置,有条件的车主可以安装汽车定位系统或油路、电路自动关闭装置。

  目前,温州警方尚未发现加装机械防盗装置的车辆被盗过。

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