避让行人 甲醇槽罐车侧翻

http://www.sina.com.cn 2007年04月21日07:05 长江商报

  中环线全线封闭一小时 车上两人一死一重伤 路边铁丝网被人撕开

  ■核心提示

  昨日上午11时03分,武汉中环线青菱立交桥以东11km+600米处(茅店村路段),一辆载有20余吨甲醇(工业酒精) 的槽罐车,撞开铁护栏后侧翻,少量甲醇泄漏。武汉公安、消防、卫生等部门及时处置了该事故,没有酿成更大的灾害事故。

  此次事故共造成车上两人一死一重伤。有关部门调查得知,驾驶槽罐车的司机在开车过程中,为了避让一对横穿马路的母子,司机猛打方向盘冲出路面侧翻。

  记者了解到,出事现场路边的铁丝网被撕开了一个约两尺宽的口子。尽管有关部门多次实施封闭,但铁丝网经常被人撕开,附近居民从此横穿马路,存在安全隐患。

  ■救援现场

  多部门联合开展紧急救援行动

  甲醇槽罐车侧翻路边

  昨日上午11时40分许,记者赶至现场时看到,事故现场已被封闭。数百米外,一辆槽罐车侧翻在路边的浅沟里,驾驶室与车体已基本分离。驾驶室因撞击猛烈发生反转,呈倒立状态,前面的4个车轮完全脱离了驾驶室,翻滚到车体下。出事槽车周围,散落着汽车零部件。

  记者看到,沟渠上方是一座天桥,槽罐车侧翻的25米路段,铁护栏全被撞毁,地上散落着护栏碎片。

  据了解,槽罐车牌号为豫QA2296,满载量为30吨,上有“河南蓝天集团”字样。事发时该槽罐车装载了20多吨甲醇,正从河南驻马店开往武汉左岭。

  救援现场,两名消防人员手持水枪对着槽罐车喷水,以稀释泄漏出来的甲醇,同时给高温下的罐车降温。现场维持秩序的民警告诉记者,槽罐车上有两人,均被卡在驾驶室内。记者看到,5名消防员正在利用消防特种器材实施营救。

  茅店村有两所学校——茅店小学和茅店中学,共有1600多名学生,学校距离事发现场约为500米。茅店中学政教处主任刘老师告诉记者,槽罐车翻车时,学生正在上课,为此学校推迟了放学时间。

  多部门联合开展救援行动

  武汉市消防局高新消防中队接到报警后,出动了两辆消防车和20名消防员赶赴现场营救。

  消防员经侦查发现,槽罐车的顶部已经裂开,裂口长约20厘米,宽度则达到10余厘米,大量甲醇正不停往外泄漏。而昨日气温极高,再加上周围群众未受管制,这些易燃易爆物一旦遇上明火,后果将不堪设想。

  意识到情况重大,中队长胡圣祥立即将情况报告给武汉市119指挥中心,并组织交警和消防员在现场50米范围内设立警戒线,将围观群众疏散。他同时要求现场附近所有人员关闭通讯工具,以防止静电产生火花,发生爆炸事故。

  接到情况报告后,武汉消防部门调集了关山消防中队、特勤一中队和特勤二中队数十名消防员赶赴现场增援,副参谋长陈劲松亲自到场指挥,武汉高新技术开发区多部门负责人也赶到现场协助工作。

  当天中午,一个由消防、公安、交通、安监等多部门组成的临时指挥部在现场成立。指挥部经过商议,确定了先救人堵漏、后转移甲醇、再起吊事故车辆的救援方案。

  棉被堵住甲醇泄漏口

  必须立即采取措施!消防员马上出动两只水枪对泄漏的甲醇进行稀释,以防止挥发的气体对人体造成伤害。因裂口太大,堵漏胶根本无法使用,消防员从槽车驾驶室内扯出一条棉被塞进泄漏口,并用钢丝固定住。“只有这样,才能降低甲醇泄漏的流量。”消防员张杰告诉记者。

  因附近没有水源,而现场又需要足够的水用于甲醇稀释,消防员只能从两千米外的消防栓接水,同时用消防车串联方式,保证了水源的供应。

  消防员救出两人

  与此同时,救人工作也有条不紊地展开了。尽管泄漏口已被堵住,但仍有少量甲醇不断渗出,再加上空气中仍弥漫着挥发出来的气体,一旦遭遇明火,极有可能引发爆炸事故。消防员经过现场商议,决定放弃功能强大但会产生火花的破拆器材,改用手动装置营救被困者。

  消防员经仔细侦查,决定先营救卡在槽罐车上面位置的驾驶员。因其右腿被卡在方向盘下面,消防员决定先用手动液压剪将方向盘剪除,但他们随之发现该位置铁片太厚,无法剪断。

  最后,消防员改用手动液压顶将方向盘顶起,慢慢将变形部位撑开。上午12时许,方向盘被顶起1米后,被卡的驾驶员被救了出来。早已在场等候的120急救人员立即将他送往汉阳医院救治。记者昨晚获悉,受伤的李某腿部骨折,全身多处受伤,经诊治已无生命危险。

  救出李某后,消防员立即对副驾驶位置的胡某展开营救。中午12时59分,一辆25吨的大吊车赶到了现场增援。救援人员决定用吊车将车头吊起,将已变形严重的驾驶室拉伸。下午1时03分,在吊车的牵引下,驾驶室逐渐被拉伸开近1米,被卡的胡某也被营救出来。不幸的是,因伤势严重,医生确认胡某已当场死亡。

  20吨甲醇被安全转运

  人被救出来后,接着将要进行转移甲醇工作。现场指挥员决定调集罐车到现场实施倒罐作业,将20吨甲醇转移,以彻底排除险情。下午2时45分,一辆大型罐车从汉口赶到事故现场。下午3时,转运工作开始了。

  昨晚6时55分,经过3个小时的转移,倒罐工作才结束。昨晚8时许,油罐车被吊起,消防人员随后撤离现场,中环线交通也恢复了正常。昨晚,武汉交管部门称,该起事故导致中环线全线封闭时间为1小时。

  截至昨晚8时许,甲醇转运工作全部结束。

  ■记者调查

  又是“抄近路”惹的祸

  在现场指挥救援的有关部门负责人告诉记者,司机李某驾驶豫QA2296号大型槽罐车行至中环线青菱立交桥以东11km+600米处时,在避让行人过程中,车辆冲向了路边。槽罐车撞击右侧护栏后,侧翻在路边,所载甲醇部分泄漏。

  出事司机紧急避让行人

  记者在事发路段看到,两边都有村子,一边是茅店村,一边是汤逊湖社区。事故目击者陈先生的家就在路边,事发时他正站二楼阳台上。他告诉记者,昨日上午11时03分,一名年约30岁的女子抱着一个小男孩,从马路对面的汤逊湖社区走出来,穿过撕开的马路边缘的铁丝网后上到马路横穿。女子越过马路铁护栏,刚走到马路边,这辆槽罐车就快速冲了过来。

  陈先生说,该女子可能是突然看见槽罐车向自己冲过来,她吓呆了,抱着孩子朝前跑了几步,就摔倒在地上了。“要不是司机刹车快,还打了一把方向盘,那对母子就完了。”

  “估计槽罐车司机发现横穿马路的女子时,相距只有50米。”陈先生告诉记者,槽罐车立即刹车右打方向盘,巨大的惯性使得车子撞向路边的护栏。护栏撞开后,槽罐车在马路边的土路上又前行了几米,车头栽进了沟渠内,车体则侧翻了。“幸好槽罐车没有前行,否则尚未完工的桥也要被撞垮。”

  记者察看现场时发现,槽罐车距离天桥不到1米,如果车头没有栽进沟内,就会撞上天桥。

  据消防人员介绍,当事司机接受调查时说,他突然发现前方有人横穿马路,当时脑子里想的是怎么避让,下意识地向右打了方向盘。

  女子横穿马路去接放学的女儿

  记者了解到,横穿马路的女子住在汤逊湖社区。她有两个孩子,出事时怀里抱着的小男孩只有两岁多,还有一个5岁的女儿在茅店小学上学前班。

  事发现场不少村民告诉记者,事发前临近学前班放学时间,该女子抱着小男孩横穿马路,是去接女儿回家吃午饭。事故发生后,该女子抱着小孩迅速离开了现场。

  “该女子的面部受伤流血,可能是槽罐车紧急刹车侧翻时飞溅的碎片击中了她。”一名目击者说。

  昨日下午1时许,记者来到了茅店小学。该校一名不愿透露姓名的老师说,该女子确有一个5岁的女儿在该小学上学前班。

  撕开的铁丝网何时能合龙

  记者在事发现场看到,马路两边的铁丝网均被撕开了一个约2尺宽的口子,行人刚好能出入。而就在救援现场,有市民为了靠近现场看个仔细,竟然穿过铁丝网,站在路边观看。

  记者了解到,汤逊湖社区和茅店村的居民平时互通时,有不少人不顾高速的车流,冒险从铁丝网中穿越中环线。今年春节期间,曾有一名中年男子横穿马路,被飞速行驶的轿车撞死。

  不少人在接受记者采访时说,中环线是今年才通车的,此前两个村庄中间有一条互通的路,居民都是从这条路走的,且10多年时间里已经习惯了。中环线通车后,有关部门为了居民出行更方便更安全,在旁边修建了天桥。目前,桥还没竣工,但是居民可以勉强通行。

  据了解,虽然多数学生和居民走天桥,但仍有不少人还是选择穿越中环线。居民们称,因为走天桥距离更远些,最远的约1公里,“为了赶时间,才冒险抄近路”。

  采访中,不少居民向记者证实,铁丝网经常被人撕开,有关部门也多次封闭,但是总有被撕开的口子供居民穿行。

  记者在一撕开的口子那里还发现了一堵水泥墙壁,水泥墙壁成了铁丝网的一部分。一居民指着水泥墙说,水泥墙之前也是铁丝网,因为常常被人撕开,有关部门无奈地在撕开的口子处砌了墙,以此阻挡居民穿行的脚步。“可是过不了多久,又有人将旁边的铁丝网撕开。”这位居民说。

  本报记者 沈右荣 胡怀军 实习生 张安洁

  摄影记者 陈旭

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  ■相关链接

  12天前在洪山区左岭镇

  蓝天集团槽罐车曾泄漏甲醇

  本报讯 今年4月9日下午,武汉市洪山区左岭镇外贸铁路丁字路口处,同样是河南蓝天集团的一辆载有50吨甲醇的槽罐车在路上出事,甲醇部分泄漏。

  当天下午,记者在现场采访时,附近村民彭红凯回忆说,这辆槽罐车突然熄火停在路边无法启动。有人下车察看,“看了半天,也没解决问题,这时一人发现车尾在往下滴水,押车人员急忙报警求助。”

  彭说:“我看见车尾写着‘甲醇’字样,警方和消防部门随即赶到了现场,在四周设置了隔离带,阻止无关人员靠近。当时空气中弥漫着刺鼻的味道,附近村民从附近经过,但不准点火吸烟,经过的摩托车也不准启动。”据介绍,消防员用水枪稀释了泄漏的甲醇,并协助槽罐车驾驶员修理车辆、处理泄漏点。

  记者从消防部门了解到,当天这辆槽罐车是开往蓝天集团左岭站倒罐的。

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