工程延期 千余船舶滞留广西长洲水利枢纽

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　　中广网梧州4月21日消息（中央台记者陈俊、黄少焕 梧州台谢大明） 目前，广西长洲水利枢纽船闸调整施工方案，通航能力有限，导致近日千艘船舶滞留西江航道梧州段。

　　广西西江长洲水利枢纽船闸为双线千吨级，分别有1号船闸和2号船闸。2号船闸在今年3月建成投入使用，1号船闸由于改变最初设计方案，由原设计的1000吨改扩为2000吨，目前工期要延误到5月。

　　广西长洲水电开发公司朱磊告诉记者， “原本啊，我们这个长洲水利枢纽只有一条一千吨级的船闸，后来把它改造成为两条一千吨级的船闸。但是，这个一号船闸就是在我们这个基本土建施工完了的时候，又接到要求，根据航运的需求，让我们必须马上把一千吨级的改成两千吨级的，你说这个能不耽误时间吗？”

　　目前，已启用的2号船闸每日通行量仅维持在150～170艘，而西江长洲河段正常通行量约为每天500艘，船闸通航能力有限，导致西江航道沿江地区水运货物严重积压。

　　为避免船舶过量滞留、盲目集结长洲水利枢纽上下游水域，产生水上交通隐患和造成水域污染，广西海事部门已实施了临时管制，对上游各港船舶出港实行数量控制，优先受理客船、油船、散装化学品船和装载危险货物船舶的出港申请。广西海事部门还向广东海事部门通报相关情况，争取广东海事部门支持，避免下游船只盲目向上游的长洲水域集结。建议一些企业或货主，在船舶出港高峰期间，可适当选择公路或铁路来运输货物。