首次楼底穿越 “土行孙”又快又稳

　　四川新闻网-成都商报讯

　　“那个机器从我们楼底下通过了吗？”“这几天地下都在挖吗？”昨天下午，省安监局大院的一位门卫反问记者。他口中的“机器”，正是上午刚从省安监局大楼顺利穿越的地铁盾构机。“根本没有感觉到！”门卫说。

　　从18日晚到昨日上午9时40分，“创新号”盾构机在地下掘进近60个小时、穿行了43米后，终于顺利完成了自己来成都后在建筑物下的首次旅程。看着完好无损的大楼，施工单位也终于松了一口气。

　　地下13米 每天“走”了18米

　　省安监局大楼是18米高的四层苏式建筑，修建于上世纪50年代，只要有一点波动，都可能受到影响。为了减少对大楼的影响，去年下半年起各项准备工作就展开了。

　　保建筑安全，首先靠一个“快”字。在建筑地下13米深处，直径6米多的“大家伙”共穿行43米，平均每天向前推进了18米。要知道，这速度比平时快了一倍。“平时正常施工一两天就要停机检修，但这次通过根本没停，这也是为了保护建筑安全的举措之一。”施工单位中铁十三局该项目的质量安全部部长黄胜介绍说。

　　地下“快”，地面上也马虎不得。施工人员随时通过监控系统查看盾构机运行状况，并通过电话即时通报消息。施工单位还提前通知了建筑内的单位，让他们随时注意施工时期办公区域有无变化。另外，第三方监测单位60个小时内都在监控着建筑的变化。

　　地表沉降控制在5毫米内 安全

　　昨日下午，记者从后子门地铁盾构工地进入了地下18米深处的地铁隧道之中，一条322米长的地铁隧道已经呈现在眼前。在隧道的尽头，盾构机轰隆作响，震耳欲聋，隧道内闷热异常，操作室中，一位工作人员正紧盯着显示屏上各种数据，操纵盾构机继续掘进。

　　而在安监局大楼一楼的地面上，施工人员在盾构机通过区域打了18个深入地下12米的注浆孔，在盾构机通过后立即将水泥浆注入地下，利用水泥浆将松散的卵石等胶结成一个整体，以防止土层沉降。在这些工人旁边，几位工作人员正利用精密的仪器测量地表的沉降、建筑是否出现倾斜。“现在地表的沉降控制在5毫米以内，很安全，建筑也没有出现倾斜变形。”工作人员告诉记者，他们将在未来3天内继续进行24小时监测，保证大楼安全。

　　大楼安然无恙

　　五一前 “大家伙”破土而出

　　“虽然从去年下半年开始就作准备，但我们心里还是没底。”谈起此次盾构机通过省安监局一事，黄胜说，施工单位作了很多准备工作，包括详细的应急预案也制定了，“我们在地面上准备了水泥、砂石等应急材料，如果出现地表沉降大、建筑严重倾斜的情况，就必须采取措施疏散人群，对建筑采取抢救性保护措施。”不过还好，这些应急举措都未用上，因为3天的掘进中，地表最大累计沉降量仅7毫米，属于安全范围，大楼内的人还是正常上班。

　　“现在盾构机还在继续向南掘进，五一前就会到达天府广场地铁站第三层。”黄胜告诉记者，到时候场面将非常壮观－－一个喷着白沫（盾构机使用的改良土壤的泡沫）、身长90余米的大家伙将突然破土而出，占据天府广场地铁站地下三层。

　　而预计在6月份，这个大家伙又将从天府广场出发，向北掘进，然后在7月开始它的第二次穿越建筑之旅，不过这次是从冶金宾馆底下穿过。

　　本报记者 陈国忠 摄影 王天志