我国隧道技术跨入先进水平

　　本报讯（记者王彬）4月20日，国际隧道协会主席哈维•帕克一行考察、参观了全长18.2公里的秦岭终南山特长公路隧道。通过实地考察和技术性座谈，哈维•帕克主席对我省大手笔建设特长公路隧道的水平给予高度评价，对陪同考察参观的省交通集团董事长冯西宁连声说：NO．one！

　　哈维•帕克主席是应中国土木工程学会邀请来我国进行隧道技术交流的，在参观了隧道监控中心，观看了介绍隧道建设及运营管理情况的专题片，实地查看了隧道的运营管理情况，尤其是隧道的火灾预防系统和事故救援系统的运行情况后。哈维•帕克主席高兴地在留言簿上写下：“你们的隧道很棒，感谢你们出色的工作，祝你们好运！”哈维•帕克主席说：“虽然秦岭终南山公路隧道长度为世界第二，但它是平行双洞，规模是世界上最大的，是世界级的工程，是世界基础设施的一部分，是国际隧道界的骄傲。它继承了世界上很多长大隧道的优点，可以说设计很人性化，通过隧道感觉很安全，尤其是特殊灯光带很有特色，它不仅是有特殊的灯光变化，而且有蓝天、白云、绿树，可以使司机的精力更集中，驾驶更安全。它对环保、节能、可持续性发展以及整个国家干线公路的贡献非常大。我参观过世界很多国家的隧道，但对秦岭终南山公路隧道印象非常深刻。”哈维•帕克主席表示，他将不遗余力地致力推广陕西建设特长高速公路的做法。

　　据介绍，秦岭终南山公路隧道建成后，使西安到柞水的公路运营里程比通车前减少了65公里，根据初步估算，每年可节省费用3600万元。尤其是秦岭终南山公路隧道的建设，一下子把我国隧道建设技术从4.7公里提到了18.02公里，这个历史性的突破，充分证明我国隧道技术已跨入世界先进水平。