“大连世贸”电梯上演生死时速

http://www.sina.com.cn 2007年04月23日02:08 华夏时报

  2007年3月12日,大连市最高建筑世贸大厦电梯发生事故,19人受伤。事故发生的第二天,记者赶到大连,对电梯事故原因进行调查。

  在大连大学附属中山医院骨科病房,记者见到了在事故中受伤的卢先生。卢先生回忆当时的情景时说:“太可怕了,就得用‘恐怖’来形容,绝对是恐怖,非常恐怖。”

  

“大连世贸”电梯上演生死时速

  卢先生所在的公司位于世贸大厦40层,他告诉记者,3月12日中午12点,他和同事像往常一样搭乘电梯去楼下吃饭,但令他们没有想到的是,这一次乘坐电梯给自己留下了刻骨铭心的记忆。

  “一点反应时间都没有”

  卢先生说:“下行走到三楼的时候,应该到三楼的时候电梯就下沉,突然间下去了, ‘呼呼响’ 一点反应时间都没有。非常快,非常快,突然的变故使电梯里所有人都惊慌失措,恐惧、尖叫伴随着失重的电梯,瞬间重重落地,并强烈反弹。”

  电梯在瞬间沉底时的强烈反弹造成电梯内乘客不同程度受伤,卢先生等人当即被送往医院接收救治,后经确诊,卢先生在事故中造成腰椎间盘突出。

  据医院统计,他们当天共收治了19名在世贸大厦电梯事故中受伤的患者,其中包括卢先生在内的5人伤势严重,主要为脊柱、关节损伤和腰椎骨折。

  卢先生等人办公的场所世贸大厦坐落于大连市中心商业区,高60层,是大连市目前最高的建筑,投入使用的电梯有12部。根据国家对特种设备分类管理的规定,电梯属于特种设备,由质检部门监管。事故发生后,质检部门对事故等级进行了认定。

  记者从大连市质监局了解到,世贸大厦的这起事故是今年以来大连市发生的最严重的一起特种设备安全事故。

  允许载客20人却乘26人

  大连世贸大厦发生的这起电梯突然下滑事故,在电梯事故中俗称“蹲底”,是电梯在运行过程中最常见的安全事故之一,超载往往是引发此类事故的重要原因。

  在发生事故的4号梯内的提示牌上记者看到,该电梯核定承载量为1350公斤,允许载客20人。

  大连市质监局特种设备安全监察处副处长王社光告诉记者,这次乘了26人,就是说超载运行。

  超载是电梯运行的重大隐患。因此为避免超载引发事故,电梯在设计时都设置有超载开关,一旦超员电梯会自行发出警报,并自动停止运行。

  质检人员告诉我们,保证通讯信号传输板的正常工作是电梯维修保养中最重要的内容之一。可是,恰恰是这样一个重要部件,在世贸大厦发生事故前的关键时刻却因生锈导致系统失灵了。这样关键的部件怎么会生锈呢?

  一月前大火致报警失灵

  经过调查记者了解到,原来在这次事故发生之前一个月,世贸大厦曾经发生过一起火灾,消防人员及时扑灭了大火,挽救了大厦,但正是这场水与火的考验,给大厦电梯系统的安全运行埋下了隐患。

  大连市质监局特种设备安全监察处副处长王社光说:“水通过9楼的楼梯和(电梯)井道流到下面,对这个电梯造成了一定的损坏,被水淹了,导致这个开关的失灵。”

  那么大连世贸大厦失火之后,被淹过的电梯系统是否经过维修保养呢?

  大连世贸大厦使用的电梯是由大连星玛电梯有限公司生产,并负责维修保养的。在对星玛电梯有限公司的采访中,该公司表示,他们在火灾之后曾对电梯进行过维修保养,即把电梯烘干。

  但是记者在随后采访大连市特种设备检验所的过程中,副所长陈勇力告诉记者,电梯水灾以后维保单位应该把所有的电梯元件,有问题的应该全部进行检查、换掉,换成可以保证安全运行的新的元件才能运行,特别是电脑板这类传输元件和信号汇总元件都应该是换成新的,没有问题的检查无误的才能运行。

  专家指出:维保单位没有做到上述工作。如果要及时更换这些部件就可以避免这起事故的发生。

  没有进行强制性年检

  在进一步的调查中,记者更意外发现,世贸大厦的物业公司不仅没有在火灾之后申请对电梯进行审验,也没有进行国家规定的强制性年检。

  在世贸大厦,记者发现,这里所有12部电梯“安全检验合格”标志的到期日期均为2007年3月8日。而这次造成19人受伤、5人重伤的电梯严重事故,发生时安全检验合格标志已经过期4天了。

  随后,记者采访了世贸大厦的物业公司负责人。达波尔酒店物业管理(大连)有限公司负责人李春东告诉记者,正常的话,年检报修应该由我们物业公司来报检,来提出申请。这位负责人承认,直到记者采访时,他们也没有向相关部门申请对世贸大厦的电梯进行年检。“因为电梯还有一些毛病,包括还有4号电梯有些组织还有弯曲,还有些钢丝绳需要更换,我们明知道有些问题明摆着没有解决,在这种情况下报检,我觉得不合适。”

  “就是有些故障,需要年检,因为星玛电梯运不运转是由它来保障,因为它是电梯技术负责方面的,对电梯的技术方面,该不该运行,该不该停检,我们一律要听星玛公司给我们安排,通知我们。”

  大连市特种设备监督检验所副所长陈勇力说:“如果报检就能避免这个事故的发生,因为我们在检验过程中必然进行验收检验,验收检验必然要做负荷试验,做负荷试验的时候就能发现它超载好不好用。如果超载不好用的话,就能怀疑这块板是否短路,是否出现问题。”

  记者在这里调查电梯事故的时候注意到,除发生事故的4号梯外,其他11部电梯仍频繁上下于世贸大厦的各个楼层。而在电梯设备间的墙上规定每半月检查一次并填写结果的维修保养记录上,最后一次记录填写日期还定格在2004年。

  记者从国家质检总局了解到,近年来我国电梯数量以每年20%的速度急剧增加,是世界上电梯增幅最快的国家。截至2006年底,全国备案在册的电梯总数已达77万部,其中载人用客梯大约60万部。但电梯数量在急剧增加的同时电梯事故也时有发生。仅2006年,全国发生的电梯严重以上事故就达39起,死亡31人。据央视每周质量报告

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