台湾海峡隧道初定三个线路方案

　　本报讯据《新京报》报道，21日，第一届海峡两岸通道（桥隧）工程学术研讨会新闻发布会在福州举行。与会专家称，台湾海峡隧道工程线路已初步确定北线方案、中线方案、南线方案3个具体方案。建成后，将成为北京、福建等地通往台湾的最便捷通道。

　　2005年年初，交通部公布的中远期（今后20年内）国家高速公路网建设规划，将从北京到台北的高速公路一线纳入其中，从而表明台湾海峡通道建设已列入国家长远交通规划。据规划，京台高速公路始于首都北京，经河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建，通往台湾。该项目的建设，对于完善国家高速公路网，尽快发挥网络整体效益具有重要意义。

　　两岸专家学者一致认为，台湾海峡隧道工程线路有北线方案、中线方案、南线方案3个方案。专家称，其一旦开工，将成为世界级特大工程。目前看来，北线地质稳定，线路最短。就跨海通道工程来说，可选的结构方案主要有桥梁、隧道以及桥隧结合等方案。